OBDSTAR MT203 CAN Driver/Gateway Simulator การทดลองการขับขี่

OBDSTAR MT203 CAN driver/Gateway simulator เป็นเครื่องมือที่ออกแบบมาเพื่อการบํารุงรักษาและซ่อมแซมอิเล็กทรอนิกส์รถยนต์ พร้อมการอัพเดทฟรี 2 ปีรองรับรถหลายคัน, และเป็นอุปกรณ์ที่คอมแพคต์ ซึ่งเป็นผู้ช่วยที่ดีสําหรับวิศวกรซ่อมแซมอิเล็กทรอนิกส์รถยนต์

OBDSTAR MT203 CAN Driver/Gateway Simulator การสนับสนุน CAN Driver & Gateway Simulation

OBDSTAR MT203 CAN driver/Gateway simulator เป็นเครื่องมือที่ออกแบบมาเพื่อการบํารุงรักษาและซ่อมแซมอิเล็กทรอนิกส์รถยนต์ พร้อมการอัพเดทฟรี 2 ปีรองรับรถหลายคัน, และเป็นอุปกรณ์ที่คอมแพคต์ ซึ่งเป็นผู้ช่วยที่ดีสําหรับวิศวกรซ่อมแซมอิเล็กทรอนิกส์รถยนต์

OBDSTAR MT203 ลักษณะ:

1. ใช้ MCU STM32H723 ที่ทํางานได้ดี ความเร็วในการทํางานเร็ว
2. สนับสนุนมาตรฐาน CAN, ความเร็วต่ํา ((ความอดทนต่อความผิดพลาด CAN), ระเบียบ CANFD:
3. การสแกนอัตโนมัติ การเลือกอัตรา baud แบบมือ การทํางานอัตรา baud ทางเข้าที่กําหนดเอง และโหมดอื่น ๆ เพื่อจําลองเกตเวย์ชนิดต่างๆ
4. การออกแบบบูรณาการ, มาพร้อมกับสวิตช์ 120Ω resistor, ใช้งานง่าย;
5เมนูที่เรียบง่ายและเข้าใจง่าย ทําให้คุณสามารถเรียนรู้เครื่องมือได้อย่างรวดเร็ว
6. คาเบิ้ลการปรับปรุง USB ขนาดเล็ก เชื่อมต่อตรงกับ PC สําหรับการปรับปรุงเครื่องเดียว

สถานการณ์การบํารุงรักษาที่ใช้ได้:

การซ่อมแซม ECU อิเล็กทรอนิกส์ของรถยนต์ (Airbag, Dash, BCM และโมดูลอื่น ๆ การทดสอบการวินิจฉัย Gateway Simulation โดย BENCH)
การซ่อมแซม ECU อิเล็กทรอนิกส์ของรถยนต์ (Dash, Audio, Gear Lever, AC panel และโมดูลอื่นๆ CAN drive test โดย BEHCH)
การซ่อมแซมส่วนประกอบของ E-Car (เครื่องบด, DCDC, เครื่องชาร์จบนเครื่อง และโมดูลอื่น ๆ การทดสอบการวินิจฉัยการจําลอง Gateway โดย BENCH)

รองรับ Dash, Audio, Gear Lever, AC Panel และฟังก์ชันการทดสอบอื่น ๆ สําหรับรุ่นด้านล่าง:

สําหรับ AUDI สําหรับ FORD สําหรับ PORSCHE สําหรับ BENZ สําหรับ JAGUAR สําหรับ ROLLS-ROYCE สําหรับ BMW สําหรับ LAMBORGHINI สําหรับ VOLKSWAGEN สําหรับ DODGE สําหรับ LAND ROVER สําหรับ VOLVO

OBDSTAR MT203 ประเภทโปรโตคอลที่รองรับ/ฟังก์ชัน:

1โปรโตคอลที่รองรับ Gateway

สมาธิ CAN/สมาธิ CAN
500K/250K 500K/125K
อัตราการใช้งาน Baud

ขนาดความหนา
500K/83.3K
500K/100K
500K/125K
125K/125K
อัตราการใช้งาน Baud

สัญลักษณ์ CAN/CAN
500K/5M
500K/2M
อัตราการใช้งาน Baud

2. CAN ปรับปรุงฟังก์ชันที่รองรับ Driver

รองรับ Dash, Audio, Gear Lever, AC Panel และฟังก์ชันการทดสอบอื่น ๆ สําหรับ AUDI, BENZ, BMW, DODGE, FORD, JAGUAR, LAMBORGHINI, LAND ROVER, PORSCHE, ROLLS-ROYCE, VOLKSWAGEN, VOLVO และแบรนด์อื่น ๆ

การแสดงฟังก์ชัน: (จาก OBDSTAR APP)

หน้าหลัก:



อัตราการเร่ง



แดช พินออท:



สายวิทยุปินออท:



OBDSTAR MT203 FAQs:

Q:อุปกรณ์สามารถปรับปรุงได้หรือไม่
A:ใช่ คุณสามารถดาวน์โหลดโปรแกรมจากเว็บไซต์อย่างเป็นทางการ "Service-Download-One Click Upgrade Tool" แล้วเชื่อมอุปกรณ์กับคอมพิวเตอร์ด้วย USB เพื่ออัพเกรด

Q: ทําไมการสแกนอัตโนมัติถึงล้มเหลว
A:ความสําเร็จของการสแกนอัตโนมัติขึ้นอยู่กับปัจจัยหลายอย่าง:

1. มั่นใจว่าเครื่องมือวินิจฉัยและ ECU ถูกเชื่อมต่ออย่างถูกต้อง ก่อนที่จะทําการสแกนออโต้
2. ECU ไฟในระยะเวลา (ไม่กี่วินาทีหรือนาที) ไม่สื่อสาร อาจเข้าสู่โหมดการนอนหลับ
3. ส่วนหนึ่งของ ECU จะไม่ได้นํามาตั้งข้อตกลงในการส่งสัญญาณ CAN ในขณะนี้คุณจําเป็นต้องกําหนดอุปกรณ์ด้วยมือ
4CANFD ปัจจุบันไม่รองรับการสแกนอัตโนมัติ กรุณาตั้งมันด้วยมือ

Q:จะตรวจสอบแผนภาพการเชื่อมต่อของ CAN ไดรเวอร์ได้ที่ไหน?

A:คุณสามารถดาวน์โหลดแอพ OBDSTAR จาก Apple Store และ Google Play Store. มีแผนภาพสายสําหรับ Dash, Audio, Gear Lever เป็นต้นในแอพ.

Q: ความต้านทาน 120Ω ทําอะไร?
A:หาก ECU ตัวเองไม่ได้มาพร้อมกับตัวต่อต้าน 120Ω คุณจําเป็นต้องเปลี่ยนสวิตช์ตัวต่อต้านของหน่วยให้ ON เพื่อสาย CAN จะสื่อสารอย่างถูกต้อง

Q:โปรต็อกอล Flexray ได้รับการสนับสนุนหรือไม่
A:มันไม่ได้สนับสนุน

แพ็คเกจรวมถึง:

1pc x OBDSTAR MT203 หน่วยหลัก
1pc x คาเบิ้ลปรับปรุง USB ขนาดเล็ก