MOQ: | 1set |
ราคา: | USD 1599-1750/set |
รายละเอียดการบรรจุ: | นิ้ว: 15.75 * * * * * * * * 11.42 3.94 |
เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | T / T, wester N Union, MoneyGram, Paypal, |
ฟังก์ชั่น | ตลาดระดับภูมิภาค | การกำหนดค่าซอฟต์แวร์ | X300 DP plus | สังเกต | ||
|
| บรรจุภัณฑ์ | แพ็คเกจ B | แพคเกจ C |
| |
ทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ / Remote programming | รถยนต์ยุโรป | VW / Audi / Skoda / Seat (มาตรฐาน) | √ | √ | √ |
|
VW / Audi / Skoda / Seat (ขั้นสูง) | √ | √ | √ | เพิ่มการเขียนโปรแกรมคีย์ 24C64 2014 ของ NEC | ||
BMW (มาตรฐาน) |
|
|
|
| ||
BMW (ขั้นสูง) | √ | √ | √ | เพิ่มการเขียนโปรแกรมคีย์ FEM / BDC อ่านรหัส ISN เป็นต้น | ||
วอลโว่ | √ | √ | √ |
| ||
รถยุโรปอื่น ๆ | √ | √ | √ |
| ||
รถเอเชีย | Hyundai / Kia (มาตรฐาน) |
|
|
|
| |
Hyundai / Kia (ขั้นสูง) | √ | √ | √ | เพิ่มการอ่านรหัสพินคีย์ของสมาร์ทคีย์ 47 / 8A / 46 | ||
โตโยต้า / เล็กซัส (มาตรฐาน) |
|
|
|
| ||
โตโยต้า / เล็กซัส (ขั้นสูง) | √ | √ | √ | สำหรับรถยนต์ตะวันออกกลางจะเพิ่ม H ชิปทั้งหมดหายไป (รีเซ็ตกล่อง Immo) | ||
รถเอเชีย | √ | √ | √ |
| ||
รถยนต์อเมริกาเหนือ | ฟอร์ด (Standard) |
|
|
|
| |
ฟอร์ด (ขั้นสูง) | √ | √ | √ | เพิ่มฟอร์ดหลังปี 2015 สำคัญ ฟังก์ชั่นการเขียนโปรแกรม, IE: Mobdeo, Edge, Taurus, Escort, EVEREST, Explorer, F-150 SVT Raptor, มัสแตง, ลินคอล์น MKZ, MKC และ Continental 2015 - ฯลฯ | ||
จีเอ็ม (มาตรฐาน) |
|
|
|
| ||
จีเอ็ม (ขั้นสูง) | √ | √ | √ |
| ||
รถอเมริกันและจีนอื่น ๆ | √ | √ | √ | สามารถใช้งานรหัสพิน BMC ในรถยนต์เหล่านี้: -2017 Lacrosse, Lacrosse, Trax, Envision, GL8, MALIBU, AVEO, Excelle ก่อนปี 2015, Cruze เป็นต้น | ||
การสอบเทียบคลัสเตอร์ |
| ปรับเทียบรถยนต์ทุกคัน |
| √ | √ |
|
|
| การวินิจฉัย 4 ระบบ |
|
|
| เครื่องยนต์, การส่ง, ABS, การรีเซ็ตถุงลมนิรภัย |
การวินิจฉัย OBDII |
| การวินิจฉัยฟังก์ชั่นเต็มรูปแบบ |
|
| √ | ระบบวินิจฉัยรถยนต์ทุกคัน |
ฟังก์ชั่นพิเศษ |
| รีเซ็ตบริการน้ำมัน |
|
| √ | รีเซ็ตแสงบริการน้ำมัน |
| การตั้งค่าระยะไกลด้วยตนเอง |
|
|
| รถยนต์บางคันรองรับการตั้งค่าระยะไกลด้วยตนเองเท่านั้น | |
| เลือดออก ABS |
|
| √ | หลังจากเปลี่ยนปั๊ม ABS และส่วนประกอบที่เกี่ยวข้อง | |
| การจับคู่แบตเตอรี่ |
|
| √ | หลังจากเปลี่ยนแบตเตอรี่คุณจะต้องจับคู่แบตเตอรี่ | |
| การเขียนโปรแกรม ECU |
|
| √ |
| |
| รถที่มี EPB จะเปลี่ยนผ้าเบรค |
|
| √ | การปลดเบรกจอดรถแบบอิเล็กทรอนิกส์ | |
| การเขียนโปรแกรมคันเร่ง |
|
| √ | ใช้เพื่อล้างค่าการเรียนรู้หลังจากทำความสะอาดเค้นมิฉะนั้นมันจะทำให้ความเร็วรอบเดินเบาสูง | |
| ถุงลมนิรภัยรีเซ็ต |
|
| √ | ใช้เพื่อล้างข้อมูลถุงลมนิรภัย ECU ชนหลังจากชนยานพาหนะมิฉะนั้น ECU ไม่สามารถนำมาใช้ใหม่ | |
| รีเซ็ต TPMS แล้ว |
|
| √ | ใช้สำหรับรีเซ็ตหลังจากสัญญาณเตือนแรงดันลมยาง | |
| รีเซ็ตมุมพวงมาลัย |
|
| √ | การแทนที่ข้อมูลที่สูญหายหลังจากเปลี่ยนมุมบังคับเลี้ยวหรือปิดเครื่อง | |
| เครื่องยนต์ OBDII |
|
| √ | ใช้ในการวินิจฉัยรถยนต์ด้วยโปรโตคอล OBD | |
| การฟื้นฟู DPF |
|
| √ | การทำงานของไส้กรองฝุ่นละอองดีเซล | |
| การเข้ารหัสหัวฉีด |
|
| √ | ใช้ในการจับคู่และรหัสหัวฉีดหลังจากเปลี่ยน | |
| ระงับการแข่งขัน |
|
| √ | ใช้เพื่อจับคู่และตั้งค่าช่วงล่างหลังจากปรับ | |
| การเรียนรู้เกียร์ |
|
| √ | ใช้เพื่อเรียนรู้เซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยงหลังจากปิดเครื่อง (เฉพาะรถในประเทศที่ติดตั้งระบบ Delphi เท่านั้นที่มีฟังก์ชั่นนี้) | |
| การเรียนรู้ CVT |
|
| √ | ใช้เพื่อรีเซ็ตค่าการเรียนรู้หลังจากการบำรุงรักษาการส่ง CVT | |
| EEPROM |
|
| √ | อ่านและเขียน eeprom; อ่านรหัสผ่านชิป IC 8 พินและรีเซ็ตการป้องกันการโจรกรรมบางรุ่น | |
| ต่ออายุคีย์ |
|
| √ | ต่ออายุคีย์ที่ใช้เพื่อแก้ไขปัญหาที่คีย์ที่ใช้ไม่สามารถจับคู่กับรุ่นอื่นได้ | |
| ซ่อมมุมพวงมาลัย |
|
| √ | ใช้สำหรับการซ่อมแซมข้อมูลที่หายไปของเซ็นเซอร์มุมบังคับเลี้ยวรถยนต์ | |
| ECU Clone |
|
| √ | ใช้สำหรับคัดลอกโปรแกรมเมื่อเปลี่ยนคอมพิวเตอร์ใหม่ / มือสอง | |
| สลับการเปิดใช้งาน |
|
| √ |
| |
ฮาร์ดแวร์ |
| หน่วยโปรแกรมเมอร์ P001 | √ | √ | √ |
|
| แผงวงจร C001 | √ | √ | √ |
| |
| แผงวงจร C002 | √ | √ | √ |
| |
| สายเคเบิลข้อมูล W001 | √ | √ | √ |
| |
| สายเคเบิลข้อมูล W002 | √ | √ | √ |
| |
| สายเคเบิลข้อมูล W003 | √ | √ | √ |
| |
| โตโยต้าอีมูเลเตอร์กุญแจอัจฉริยะ | √ | √ | √ |
| |
| เครื่องทดสอบระยะไกล | √ | √ | √ |
| |
| ขดลวดเหนี่ยวนำป้องกันการโจรกรรม | √ | √ | √ | ใช้เพื่อทดสอบว่าขดลวดสามารถส่งสัญญาณการส่งออกได้หรือไม่ |