ชื่อแบรนด์: | Autel |
MOQ: | 1 ชิ้น |
ราคา: | Best Price |
รายละเอียดการบรรจุ: | แพคเกจมาตรฐาน |
เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | เวสเทิร์นยูเนี่ยน TT/PayPal / เงินกรัม |
Autel MX-Sensor 2 In 1 (315 + 433MHz) เป็นเซ็นเซอร์สากลที่ตั้งโปรแกรมได้ซึ่งมีตัวเลือกแบบ Clamp-in และ Snap-in ซึ่งทั้งชาญฉลาดและมีประสิทธิภาพสร้างขึ้นเป็นพิเศษสำหรับการเปลี่ยนเซ็นเซอร์โดยครอบคลุมการใช้งานสูงสุด ใช้งานง่าย OE- ระดับที่พอดี ประสิทธิภาพ และความน่าเชื่อถือ จะช่วยให้ผู้ใช้ประหยัดค่าใช้จ่ายในการวินิจฉัยและเพิ่มประสิทธิภาพการซ่อมแซมอย่างมาก
Autel MX-Sensor 315MHz + 433MHz 2 in 1 Universal Programmable TPMS เซนเซอร์โลหะ/ยาง OE ระดับระบบตรวจสอบความดันยาง
ไฮไลท์:
1. วาล์วลมมีความแม่นยำสูงเพื่อป้องกันการรั่วไหลของอากาศ
2. การประกอบที่รวดเร็วและง่ายดายช่วยลดเวลาในการติดตั้ง
3. เกรดแบตเตอรี่รถยนต์เพื่อตอบสนองสภาพอากาศที่รุนแรง
4. สร้างขึ้นเพื่อให้ทำงานเหมือนกับเซ็นเซอร์ OE ในแง่ของสัญญาณ ความทนทาน และฟังก์ชันการทำงาน
5. ก้านวาล์วอะลูมิเนียมแบบถอดเปลี่ยนได้ชุบอโนไดซ์เพื่อต้านทานการกัดกร่อน (สำหรับเซ็นเซอร์แบบแคลมป์อิน)
6. การออกแบบก้านหมุนแบบหนีบที่แข็งแกร่งช่วยให้สามารถปรับมุมได้ 0-35 องศาเพื่อให้พอดีกับล้อทุกประเภท (สำหรับเซ็นเซอร์แบบหนีบ)
7. ลดการลงทุนสินค้าคงคลังเซ็นเซอร์ลงอย่างมากด้วยโซลูชัน 1-SKU Autel MX-Sensor 1-Sensor ที่ให้การครอบคลุมยานพาหนะ 98%
หัวข้อย่อย:
1. ความถี่คู่:เซ็นเซอร์เพียง 1 ตัว (315 + 433MHz) เพื่อให้บริการรถยนต์ที่ติดตั้ง TPMS เกือบทุกคัน เพื่อลดต้นทุนการซ่อม และมีประสิทธิภาพในการติดตั้งที่สูงขึ้นโดยไม่จำเป็นต้องเรียนรู้ซ้ำ สามารถโคลนได้ 100% ด้วย ID เซ็นเซอร์ดั้งเดิมและวางไว้ในตำแหน่งเดียวกัน
2. ความคุ้มครองยานพาหนะ 98%:โดดเด่นด้วยเซ็นเซอร์ OE 98% ที่ครอบคลุมล่าสุดและครอบคลุมที่สุดในตลาด และมากถึง 90% ของยานพาหนะในอเมริกาเหนือ ยุโรป และเอเชีย ทำให้เซ็นเซอร์นี้เกือบจะเหมาะกับล้อทุกประเภทบนท้องถนน
3. การออกแบบที่เหนือกว่า:การออกแบบวาล์วปล่อย PRESS อันเป็นเอกลักษณ์ทำให้การเปลี่ยนเซ็นเซอร์แบบแมนนวลง่ายขึ้นมาก นอกจากนี้ ยังช่วยให้ถอดก้านออกจากหัวเซนเซอร์ได้ง่าย และตั้งโปรแกรมแบบไร้สายได้อย่างง่ายดายแม้ว่าจะติดตั้งไว้กับล้อแล้วก็ตาม
4. SAD ผ่านการทดสอบและรับรอง:MX-Sensor คุณภาพสูงของ Autel ได้รับการทดสอบและรับรองว่าตรงตามมาตรฐานอุตสาหกรรม SAE การทดสอบ J1205/J1206 เซ็นเซอร์นี้ทนทานต่อสภาพอากาศที่รุนแรงและป้องกันการรั่วไหลของอากาศ จึงมั่นใจได้ถึงความเสถียรและประสิทธิภาพที่เหนือกว่า
5. ใช้งานง่าย:ความแรงของสัญญาณเซ็นเซอร์สูงสุดทำให้สามารถตั้งโปรแกรมเซ็นเซอร์แบบไร้สายได้อย่างง่ายดาย แม้ว่าจะติดตั้งไว้กับล้อแล้วก็ตาม นอกจากนี้ การออกแบบวาล์วปล่อย PRESS อันเป็นเอกลักษณ์ทำให้การเปลี่ยนเซ็นเซอร์แบบแมนนวลง่ายขึ้นมาก
คำอธิบาย:
ปรับมุมได้ 1 เซ็นเซอร์ M (แบบเกลียว)
Autel 1-Sensor รวมความถี่ทั้ง 315MHz + 433MHz ไว้ในเซ็นเซอร์ TPMS ตัวเดียวที่มีความครอบคลุมยานพาหนะในอุตสาหกรรมสูงสุด สร้างขึ้นเพื่อให้ตรงหรือเกินกว่าเซ็นเซอร์ OEM ในด้านความแข็งแกร่งและความทนทานของความถี่ MX-Sensors สามารถโคลน ID ได้ 100% โดยไม่ต้องเรียนรู้ซ้ำ และนำเสนอความครอบคลุมของยานพาหนะรุ่นล่าสุดเนื่องจากอัปเดตอย่างรวดเร็วด้วยเครื่องมือการเขียนโปรแกรมไร้สาย Autel
MX-Sensors (315 & 433MHz) เซ็นเซอร์อเนกประสงค์ที่ตั้งโปรแกรมได้ มีให้เลือกทั้งแบบแคลมป์อินและสแน็ปอิน มีทั้งอัจฉริยะและมีประสิทธิภาพซึ่งสร้างขึ้นเป็นพิเศษสำหรับการเปลี่ยนเซ็นเซอร์เพื่อให้ทำงานเหมือนกับเซ็นเซอร์ OE ในแง่ของช่วงสัญญาณ ความทนทาน และฟังก์ชันการทำงาน ซึ่งรองรับรถยนต์ในอเมริกาเหนือ ยุโรป และเอเชียได้ถึง 90% และครอบคลุมเซ็นเซอร์ OE มากกว่า 98% ในตลาด โซลูชัน MX-Sensor จะทำให้การจัดการสินค้าคงคลังของคุณง่ายขึ้นอย่างมาก รวมถึงลดการลงทุนและการสูญเสียการขาย
คุณสมบัติ
1. 2 IN 1 พร้อมการออกแบบระดับ OE แข็งแกร่งและใช้งานได้จริง
เซ็นเซอร์ตรวจสอบแรงดันลมยาง (สำหรับ TPMS) นี้ได้รับการผลิตขึ้นเพื่อรวมแอปพลิเคชันทั้ง 315 MHz และ 433 MHz ไว้ในเซ็นเซอร์เดียว เพื่อลดความซับซ้อนในการจัดการสินค้าคงคลังของผู้ใช้และลดการลงทุนและการสูญเสียการขาย และถูกสร้างขึ้นมาเพื่อให้ทำงานเหมือนกับเซ็นเซอร์ OE ในด้านสัญญาณ ความทนทาน และฟังก์ชันการทำงาน ดังนี้
1) การออกแบบวาล์วปล่อยแบบกดที่ได้รับการจดสิทธิบัตรของ Autel MX-Sensor ช่วยให้วาล์วเซ็นเซอร์ยางและโลหะสามารถสลับกันได้อย่างอิสระด้วยมือ โดยไม่ต้องใช้เครื่องมือสำหรับการประกอบหัวเซนเซอร์
2) ติดตั้งแบตเตอรี่เกรดยานยนต์เพื่อรองรับสภาพอากาศที่รุนแรงและมีอายุการใช้งานยาวนานกว่า 5 ปี
3) วาล์วลมมีความแม่นยำสูงสามารถป้องกันการรั่วไหลของอากาศได้ ตัวเรือนคุณภาพสูงสามารถทนต่อความเย็น ร้อน และการกัดกร่อนได้
4) ก้านวาล์วอะลูมิเนียมแบบถอดเปลี่ยนได้นั้นได้รับการชุบอโนไดซ์เพื่อต้านทานการกัดกร่อน
5) สามารถประกอบอุปกรณ์ได้อย่างรวดเร็วเพื่อลดเวลาในการติดตั้ง
6) น้ำหนัก 12G ทำให้เซ็นเซอร์เบากว่าเซ็นเซอร์ส่วนใหญ่ในตลาดอย่างมาก
7) ก้านวาล์วอะลูมิเนียมแบบถอดเปลี่ยนได้นั้นได้รับการชุบอโนไดซ์เพื่อต้านทานการกัดกร่อน
2. ความแรงของสัญญาณสูงสุด - การเขียนโปรแกรมไร้สาย
1) ความแรงของสัญญาณเซ็นเซอร์ที่ไม่ธรรมดาทำให้สามารถตั้งโปรแกรม AUTEL MX-Sensor แบบไร้สายได้อย่างง่ายดาย แม้ว่าเซ็นเซอร์จะติดตั้งอยู่กับล้อแล้วก็ตาม
2) ด้วยความแรงของสัญญาณที่แรง ขณะนี้สามารถตั้งโปรแกรมเซ็นเซอร์ได้สูงสุด 16 ตัวในเซสชันเดียวด้วยเครื่องมือ TPMS ล่าสุดของ AUTEL AUTEL MX-Sensor สามารถโคลนได้ 100%
3) ไม่จำเป็นต้องเรียนรู้ซ้ำเมื่อ MX-Sensor ถูกโคลนด้วย ID เซ็นเซอร์ดั้งเดิมและวางไว้ในตำแหน่งเดียวกัน
3. ความน่าเชื่อถือของแบตเตอรี่ที่เหนือกว่า - น้ำหนักเซ็นเซอร์ที่ต่ำกว่า
1) ด้วยวัสดุคุณภาพสูงสุดและเทคโนโลยี TPMS ขั้นสูง AUTEL MX-Sensor ให้อายุการใช้งานแบตเตอรี่ที่เหนือกว่าและความน่าเชื่อถือ เพื่อให้ตรงกับประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ OE-Sensor
2) ตัว MX-Sensor มีน้ำหนักเพียง 11 กรัม ทำให้เบากว่าเซ็นเซอร์ส่วนใหญ่ในตลาดอย่างมาก ซึ่งรับประกันความเสถียรและประสิทธิภาพของเซ็นเซอร์ที่ดีขึ้น
4. ผ่านการทดสอบและรับรอง SAE - การควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวด
MX-Sensor คุณภาพสูงของ AUTEL ได้รับการทดสอบและรับรองว่าเป็นไปตามมาตรฐานอุตสาหกรรม SAE การทดสอบ J1205 / J1206 AUTEL รับประกันว่า MX-Sensor ปราศจากข้อบกพร่องในการผลิตเป็นระยะเวลา 24 เดือนหรือ 24,000 ไมล์ ขึ้นอยู่กับว่าตัวเลือกใดจะเกิดขึ้นก่อน Autel MX-Sensor แต่ละตัวมีหมายเลขซีรีส์เพื่อให้มั่นใจในการควบคุมคุณภาพ หมายเลขซีรีส์จะประทับอยู่บนเซ็นเซอร์หรือสามารถอ่านได้ด้วยเครื่องมือ Autel TPMS ด้วยหมายเลขซีรีส์ Autel สามารถติดตามคุณภาพเซ็นเซอร์จากการผลิตในโรงงานของเราเพื่อให้แน่ใจว่ามีการติดตั้งเฉพาะชิ้นส่วนคุณภาพสูงสุดเท่านั้น
1) MX-Sensor คุณภาพสูงของ AUTEL ได้รับการทดสอบและรับรองว่าตรงตามมาตรฐานอุตสาหกรรม SAE การทดสอบ J1205/J1206
2) MX-Sensor ปราศจากข้อบกพร่องในการผลิตเป็นระยะเวลา 24 เดือนหรือ 24,000 ไมล์ ขึ้นอยู่กับว่าตัวเลือกใดจะเกิดขึ้นก่อน
3) Autel MX-Sensor แต่ละตัวมีหมายเลขซีรีส์เพื่อให้มั่นใจในการควบคุมคุณภาพ หมายเลขซีรีส์จะประทับอยู่บนเซ็นเซอร์หรือสามารถอ่านได้ด้วยเครื่องมือ Autel TPMS
4) ด้วยหมายเลขซีรีส์ Autel สามารถติดตามคุณภาพเซ็นเซอร์จากการผลิตในโรงงานของเราเพื่อให้แน่ใจว่าติดตั้งเฉพาะชิ้นส่วนคุณภาพสูงสุดเท่านั้น
5. โซลูชัน TPMS ที่สมบูรณ์
Autel เป็นผู้ผลิตเพียงรายเดียวที่ผลิตทั้งเซ็นเซอร์ TPMS และเครื่องมือ TPMS ที่ใช้งานง่ายเพื่อนำเสนอโซลูชัน TPMS ที่สมบูรณ์แบบอย่างแท้จริง
ความคุ้มครองยานพาหนะล่าสุด
เครื่องมือและเซ็นเซอร์ที่เข้ากันได้เพิ่มเติม
การนำทางด้วยเครื่องมือที่ง่ายที่สุด
การซ่อมแซมและบริการ TPMS ที่รวดเร็วยิ่งขึ้น
คำแนะนำด้านความปลอดภัย
คำแนะนำอย่างระมัดระวัง ด้วยเหตุผลด้านความปลอดภัยและเพื่อการทำงานที่เหมาะสมที่สุด เราขอแนะนำให้บำรุงรักษาและซ่อมแซมโดยผู้เชี่ยวชาญที่ผ่านการฝึกอบรมเท่านั้น ตามแนวทางของผู้ผลิตรถยนต์ วาล์วเป็นชิ้นส่วนที่เกี่ยวข้องกับความปลอดภัยซึ่งมีไว้สำหรับการติดตั้งโดยมืออาชีพเท่านั้น การไม่ทำเช่นนั้นอาจส่งผลให้เซ็นเซอร์ TPMS ล้มเหลว AUTEL จะไม่รับผิดชอบใดๆ ในกรณีที่ติดตั้งผลิตภัณฑ์ผิดพลาดหรือไม่ถูกต้อง
คำเตือน
ชุดเซ็นเซอร์ TPMS เป็นชิ้นส่วนทดแทนหรือบำรุงรักษาสำหรับรถยนต์ที่ติดตั้ง TPMS จากโรงงาน
1) ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ตั้งโปรแกรมเซ็นเซอร์ด้วยเครื่องมือการเขียนโปรแกรมเซ็นเซอร์ AUTEL ตามยี่ห้อ รุ่น และปีก่อนการติดตั้ง
2) อย่าติดตั้งเซ็นเซอร์ TPMS ที่ตั้งโปรแกรมไว้บนล้อที่เสียหาย
3) เพื่อรับประกันการทำงานที่เหมาะสมที่สุด สามารถติดตั้งเซ็นเซอร์ได้โดยใช้วาล์วและอุปกรณ์เสริมดั้งเดิมที่ AUTEL จัดหาให้เท่านั้น
4) เมื่อติดตั้งเสร็จแล้ว ให้ทดสอบ TPMS ของรถยนต์ตามขั้นตอนที่อธิบายไว้ในคู่มือผู้ใช้ของผู้ผลิตดั้งเดิมเพื่อยืนยันการติดตั้งที่เหมาะสม
คู่มือการติดตั้ง
สิ่งสำคัญ: ก่อนใช้งานหรือบำรุงรักษาเครื่องนี้ โปรดอ่านคำแนะนำเหล่านี้อย่างละเอียด และให้ความสำคัญกับคำเตือนและข้อควรระวังด้านความปลอดภัยเป็นพิเศษ ใช้เครื่องนี้อย่างถูกต้องและระมัดระวัง การไม่ปฏิบัติตามอาจทำให้เกิดความเสียหายและ/หรือการบาดเจ็บส่วนบุคคล และจะทำให้การรับประกันเป็นโมฆะ
1. การคลายยาง
ถอดฝาครอบวาล์วและแกนออก แล้วปล่อยลมยาง
ใช้ที่คลายขอบยางเพื่อปลดขอบยางออก
ข้อควรระวัง: ตัวคลายลูกปัดจะต้องหันไปทางวาล์ว
2. การลงจากยาง
ยึดยางเข้ากับเครื่องเปลี่ยนยาง และปรับวาล์วที่ 1 นาฬิกาโดยสัมพันธ์กับหัวแยกยาง ใส่เครื่องมือยางและยกขอบยางขึ้นบนหัวยึดเพื่อถอดขอบยาง
ข้อควรระวัง: ต้องสังเกตตำแหน่งเริ่มต้นนี้ในระหว่างกระบวนการถอดออกทั้งหมด
3. การลงจากเซนเซอร์
ถอดน็อตสกรูออกจากก้านวาล์ว จากนั้นถอดชุดเซ็นเซอร์ออกจากขอบล้อ
4. การติดตั้งเซ็นเซอร์และวาล์ว
ขั้นตอนที่ 1 เชื่อมต่อตัวเซนเซอร์และก้านวาล์วในมุมที่เหมาะสม (ปกติจะใช้มุมสูงสุด 30") แล้วขันสกรูให้แน่น
ขั้นตอนที่ 2 ถอดน็อตสกรูออกจากก้านวาล์ว
ขั้นตอนที่ 3 เลื่อนก้านวาล์วผ่านรูวาล์วของกะทะล้อโดยมีเซ็นเซอร์อยู่ด้านในของกะทะล้อ
ขั้นตอนที่ 4 ประกอบน็อตสกรูกลับเข้ากับก้านวาล์วด้วยกำลัง 4.0 นิวตันเมตร จากนั้นขันฝาปิดให้แน่น
ข้อควรระวัง:30° เหมาะสำหรับขอบล้อส่วนใหญ่ หากมุมไม่ตรงกับขอบล้อขณะติดตั้งในขั้นตอนที่ 3 โปรดคลายสกรูแล้วดำเนินการใหม่ตั้งแต่ขั้นตอนที่ 1
5. การติดตั้งยาง
วางยางไว้บนขอบล้อ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าวาล์วหันไปทางหัวแยกที่มุม 180 o ติดยางไว้เหนือขอบล้อ 5 การติดตั้งยาง
ข้อควรระวัง: ควรติดตั้งยางเข้ากับล้อตามคำแนะนำของผู้เปลี่ยนยาง
ข้อมูลจำเพาะ:
อายุการใช้งานแบตเตอรี่ | 4-6 ปี |
อุณหภูมิในการทำงาน | -40°ซ ถึง +125°ซ |
อุณหภูมิในการจัดเก็บ | -40°ซ ถึง +35°ซ |
ความชื้นในการทำงาน | ≤90% |
ความถี่ในการทำงาน | 315 เมกะเฮิรตซ์ / 433 เมกะเฮิรตซ์ |
ช่วงการตรวจสอบความดัน | 0 ถึง 800 กิโลปาสคาล |
ความแม่นยำในการอ่านค่าความดัน | ±10 กิโลปาสคาล |
ช่วงการอ่านอุณหภูมิ | -40°ซ ถึง +125°ซ |
ความแม่นยำในการอ่านอุณหภูมิ | ±5°ซ |
ความแม่นยำในการอ่านเซ็นเซอร์ G | ±15% |
กำลังส่ง | 5-8 เดซิเบลเมตร |
แบตเตอรี่ | 3.0 โวลต์ |
รายการแพ็คเกจ:
1 x ยูนิตหลัก
1 x คู่มือผู้ใช้