logo
ส่งข้อความ
ราคาดี  ออนไลน์

รายละเอียดสินค้า

Created with Pixso. บ้าน Created with Pixso. ผลิตภัณฑ์ Created with Pixso.
โปรแกรมวินิจฉัยและชิ้นส่วนสํารอง
Created with Pixso.

2024 ล่าสุด Scania VCI & VCI2 SDP3 V2.31 โปรแกรม โปรแกรมวินิจฉัยรถยนต์สําหรับรถบรรทุก / รถบัส

2024 ล่าสุด Scania VCI & VCI2 SDP3 V2.31 โปรแกรม โปรแกรมวินิจฉัยรถยนต์สําหรับรถบรรทุก / รถบัส

MOQ: 1 ชุด
ราคา: Best Price
รายละเอียดการบรรจุ: แพคเกจมาตรฐาน
เงื่อนไขการจ่ายเงิน: เวสเทิร์นยูเนี่ยน TT/PayPal / เงินกรัม
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด:
จีน
ได้รับการรับรอง:
CE
เวอร์ชันซอฟต์แวร์:
2.61.1.5
ภาษา:
เช็ก, สเปน, ฝรั่งเศส, อิตาลี, จีน, โปแลนด์, โปรตุเกส, ตุรกี, เกาหลี, เยอรมัน, อังกฤษ
สามารถในการผลิต:
ในสต็อก
เน้น:

ซอฟต์แวร์วินิจฉัยรถยนต์ซอฟต์แวร์วินิจฉัยรถยนต์

,

vehicle diagnostic software

คําอธิบายสินค้า

คําอธิบายสินค้า


SCANIA SDP3 MARINE & INDUSTRIAL โปรแกรมล่าสุด 2.61.1.5 [2024.06]

หมายเหตุ:
อุปกรณ์ติดตั้ง 1PC,FILES+PATCH เปิดล็อค
หลังจากชําระเงิน โปรดติดต่อเรา เพื่อติดตั้งโปรแกรมให้ท่านได้จากระยะไกล(tina@pro-diagtool.com)

โปรแกรมล่าสุด
วี 261.1.5
2024 ล่าสุด Scania VCI & VCI2 SDP3 V2.31 โปรแกรม โปรแกรมวินิจฉัยรถยนต์สําหรับรถบรรทุก / รถบัส 0

แบรนด์: SCANIA
ขนาดไฟล์: 1.12 GB
ประเภท: ทะเล
ขนาดติดตั้ง: 4.01 GB
ระยะเวลาของใบอนุญาต: ไม่จํากัด
ประเภทของโปรแกรม: การวินิจฉัย, การวางโปรแกรมใหม่
ภูมิภาค: ทุกภูมิภาค
ระบบปฏิบัติการ: WINDOWS 11 (64 BITS), WINDOWS 10 (64 BITS)
OP ไม่สนับสนุน: WINDOWS 7 (32 BITS), WINDOWS 10 (32 BITS), WINDOWS 7 (64 BIT)
ภาษาฐานข้อมูล: ภาษาอังกฤษ
ภาษาอินเตอร์เฟส: ภาษาเช็ก, สเปน, ฝรั่งเศส, อิตาลี, จีน, โปแลนด์, โปรตุเกส
ภาษาตุรกี เกาหลี เยอรมัน อังกฤษ

อัพเดท
การบําบัดแก๊สออกสําหรับเครื่องยนต์ที่มีระบบควบคุม EMS S8 หรือ EMS EME1
การวิเคราะห์ทางเวทย์ ของข้อมูลรถที่ได้รับการบันทึกในเหตุการณ์สูง
การปล่อยออกไซด์ไนโตรเจน ภายใต้การบําบัดก๊าซออก
กิจกรรมสําหรับเครื่องยนต์อุตสาหกรรมและเครื่องยนต์เรือ ด้วย EMS S8 หรือ EMS EME1
ระบบบริหารเครื่องยนต์
สําหรับเครื่องยนต์ที่ติดตั้ง EME1 ระบบการจัดการเครื่องยนต์
SOFTWARE VERSION ต้องเป็น 7543.29 OR LATER. นี้เป็นความต้องการสําหรับ
หน่วยควบคุมเครื่องยนต์ สามารถแสดงสัญญาณที่บันทึกไว้สําหรับการติดตั้ง
โดยไม่มีสัญญาณนาฬิกาภายนอก
เวอร์ชั่นของซอฟต์แวร์ของผู้จําหน่ายสามารถพบได้ ภายใต้แท็บคําอธิบาย
2 นักเวทมนต์ใหม่สําหรับเอเอ็มเอส 2
มีนักเวทย์มนต์ใหม่ 2 คนถูกนําเสนอ
นาโมเมตรและผลงาน การทดสอบของส่วนของเหลวของระบบ SCR
มาร์คใช้กับรถที่ติดตั้งระบบควบคุม AMS2
THE MAGICS, พร้อมกับต้นไม้แก้ปัญหาใน MULTI, ซับซ้อน
การแก้ไขปัญหาของระบบ SCR
นําเสนอใน WSM 03-95 และจะตีพิมพ์ในวันที่ 2025-08-19
การควบคุมความดันอากาศสําหรับช่องเสียและเบรคระบายน้ําบนบล็อคแวลฟ์ V107
หน้าที่ที่ควบคุมระดับการเปิดของ
วาล์วสัดส่วนบนบล็อควาล์วสําหรับประตูขยะและเบรกไอ
ตอนนี้ถูกเปลี่ยนโดยการขอความดันออก
มันยังคงสามารถติดตามระดับ
วาล์วเปิด
การเปลี่ยนแปลงนี้เกี่ยวข้องกับหน่วยควบคุม EMS10 และสามารถพบได้ในระบบไฟฟ้า
ภาพระบบภายใต้: EMS>E44>EMS10>SOLENOID VALVES > V107
กิจกรรม เพื่อ ป้องกัน ช่อง ช่อง และ ช่อง ท่อ จาก ความ กดดัน
สูงกว่าปริมาณสูงสุดที่อนุญาต 4.5 บาร์
มันยังคงเป็นไปได้ที่จะบรรทุกเบรคไอออกที่ระบบเต็ม
ความดัน 8 บาร์