อุปกรณ์การวินิจฉัยอัตโนมัติทั้งหมดในหนึ่ง สําหรับเบนซ ซี 6, BMW ICOM, JLR, VAS, HONDA, TOYOTA, PIWIS, Subaru , GM, ฟอร์ด, MAZDA

ทั้งหมดในเครื่องมือการวินิจฉัยรถยนต์มืออาชีพสําหรับ BENZ C6, BMW ICOM, JLR, VAS, HONDA, TOYOTA, PIWIS, Subaru, GM, Ford, MAZDA

โปรแกรมเดิมทั้งหมดจะติดตั้ง
1. หากคุณเลือกโปรแกรมติดตั้ง HDD / SSD, คุณสามารถใส่มันในคอมพิวเตอร์มือถือของคุณแล้วสามารถใช้มัน
ความต้องการในการตั้งค่าและการใช้งานของ PC
1.1 ความต้องการคอมพิวเตอร์ฮาร์ดแวร์: CPU i5/i7 ความจํา: 8 กิโลกรัม
1.2 การใช้งาน: มี 4 ตัวเลือกหลังจากเปิดไฟ สามารถเลือกได้ด้วยคีย์ขึ้นและล่าง แล้วคลิก enter เพื่อยืนยัน
2ถ้าคุณเลือกโปรแกรมที่ติดตั้งในคอมพิวเตอร์ คุณสามารถใช้มันโดยตรงเมื่อคุณได้รับมัน
 

หมายเหตุ:
แฮร์ดดิสก์มี MB STAR C6 DoIP,BMW ICOM, GM Tech2Win และ GM GDS2,Ford IDS,Mazda IDS,Toyota TIS,Honda HDS,VW ODIS,JLR SDD และ Pathfinder ((ตัวเลือก), Subaru SSM3, VIDA,โปรแกรมเดิมของ Porsche Piwis2ถ้าคุณต้องการโปรแกรม Porsche Piwis 3 คุณสามารถชําระค่าบริการ และส่งหมายเลขชุดของอุปกรณ์ของคุณมาให้เรา เราสามารถช่วยคุณเปิดมัน

เวอร์ชั่นโปรแกรม:
1โตโยต้า TISV1800.008
สําหรับ Toyota ปีสนับสนุน 2000-2023
2ฮอนด้า เอชดีเอสHDS V3105.12
สําหรับฮอนด้า ปีสนับสนุน 2005-2023
3.FORD/ MAZDA IDSV129
ฟอร์ด ปีสนับสนุน 2005-2023
(บางรุ่นซีรีย์ F ซึ่งปีรถก่อนปี 2010 ไม่สามารถทํางานสําหรับ Ford IDS และบางรุ่นจําเป็นต้องทํางานกับ FDRS
กรุณาติดต่อผู้ขาย หากคุณไม่แน่ใจว่าอุปกรณ์สามารถทํางานสําหรับรุ่นของคุณหรือไม่ ขอบคุณ)
สําหรับปีสนับสนุน Mazda 2005-2023
4.GM MDI2V202307
สําหรับ GM ปีสนับสนุน 2000-2023
5วิดาV2014D
6.JLR SDD และ Pathfinder V164 และ V374
JLR SDD ปีสนับสนุน 2007-2017
JLRPathfinder ปีการสนับสนุน 2016-2022
7.VW ODISV11
สําหรับ VW AUDI ปีสนับสนุน 2001-2022
8.เบนซ์ สตาร์ ซี 6V202306
สําหรับ Mercedes Benz ปีสนับสนุน 2005-2023
9.BMW ICOMV2023.12 ISTA-D ISTA 4.44.30 ISTA-P 3.71.0.200
สําหรับ BMW ปีสนับสนุน 2004-2022
10.PORSCHE พีวิส 2V181000
สําหรับ Porsche 2 ปีสนับสนุน 2005-2017
11. ซูบารู เอสเอสเอ็มไอวี202201เอสเอสเอ็ม3 วี 157.71.8, SSM4 V22.60
สําหรับ Subaru ปีสนับสนุน 2005-2022

การวินิจฉัย DoIP OE หลายในหนึ่งเป็นเครื่องมือการวินิจฉัย DoIP ของแท้ที่ใช้ DOP, J2534 และโปรโตคอลเดิมอื่นๆแต่ยังเป็นผู้นําในการทําความสําเร็จที่สมบูรณ์แบบและสมบูรณ์แบบ DoIP การปรับปรุงในอุตสาหกรรม, ซึ่งแทนความสามารถในการปรับปรุงของเครื่องมือการวินิจฉัยเดิม ความสามารถในการเขียนโปรแกรม ความเร็วในการวินิจฉัยและการเขียนโปรแกรม ความมั่นคงและการวินิจฉัยเดิมความสามารถของเครื่องมือได้ปรับปรุงขึ้นมาก, เป็นผู้นําในอุตสาหกรรมในการแทน C6 ในทุกด้านและมันยังเป็นเครื่องมือวินิจฉัยเดิมที่ครบวงจรแรกในอุตสาหกรรมที่จะทําหน้าที่ทั้งหมดของ ICOM A2 และ VAS6154. OD6 ได้ยกเครื่องมือวินิจฉัยแบบเดิมที่หลากหลายในเครื่องเดียวและครบวงจรขึ้นสู่ระดับที่สูงใหม่ ซึ่งกลายเป็นตัวเลือกเดียวสําหรับเครื่องมือวินิจฉัย J2534 และ DoIP OE

ลักษณะ:
มันปรับตัวไปกับโปรแกรมวินิจฉัย OE แทนวินิจฉัย OE ได้อย่างสมบูรณ์แบบ และทําหน้าที่วินิจฉัย OE เช่น การระบุหน่วยควบคุม การอ่านและลบข้อมูลความผิดพลาดการไหลของข้อมูล, การสอบถามความผิดพลาดที่นํา, การทดสอบการกระทํา, การเขียนโปรแกรม, การตรงกัน, การตั้งค่ารหัส, การซ่อนแปรง, การเปลี่ยนแปลงการตั้งค่ารถยนต์, ฯลฯ

คุณลักษณะของข้อดี
1เครื่องวินิจฉัยครบวงจรหลายในเครื่องเดียว VCI ของโรงงานเดิม เครื่องเดียวเป็นเครื่องมือหลายประการและมีประหยัด
2.การสนับสนุน DoIP ที่ครบถ้วนและสมบูรณ์แบบ ไม่เพียงแค่การสนับสนุน แต่ยังมีการปรับปรุงที่สมบูรณ์แบบ
3.ทําหน้าที่และความเร็วที่ J2534 และอุปกรณ์การวินิจฉัยพื้นฐานที่ครบวงจรอื่น ๆ ไม่สามารถทําสําเร็จ
4แก้ปัญหาที่ว่า non doip หรือเครื่องมือวินิจฉัยอื่น ๆ ไม่สามารถโปรแกรมประตูเสียงและเครื่องมือ
5แก้ปัญหาที่วัตถุประกอบการตรวจสอบแบบใหม่และแบบเก่า ไม่สามารถตรวจสอบได้ด้วยวัตถุประกอบการตรวจ
6.อุตสาหกรรมเป็นผู้นําในการสนับสนุนและปรับปรุงซอฟต์แวร์ 18 BMW
7.อุตสาหกรรมเป็นผู้นําในการสนับสนุนโปรแกรมโปรแกรมของโตโยต้าและฮอนด้า
8.อุตสาหกรรมนําหน้าในการปรับปรุงและสนับสนุนการเรียนการสอนการแยกและการประกอบ Mercedes Benz โปรแกรมการแสดงการวินิจฉัยและโปรแกรมสอบถามสายของผู้บริษัทที่สาม
9มันสามารถแทน BENZ STAR C6 และเครื่องมือวินิจฉัยเดิมหลายเครื่องได้
10.ทําหน้าที่ทั้งหมดของ BMW ICOM A2 และทําโปรแกรมรวดเร็วของหน่วยควบคุมรถยนต์
11.ดําเนินการติดตั้งและใช้ win 10 ของ Audi ODIS
12.ทําหน้าที่ทั้งหมดของ VAS6154
13.ในขณะเดียวกันมันสนับสนุน SDD และ Pathfinder และสามารถปรับปรุงรถยนต์และโปรแกรมหน่วยควบคุมเพื่ออ่านข้อมูลอย่างรวดเร็ว
14.สนับสนุนทุกฟังก์ชันของซอฟต์แวร์ tis ของโรงงานหลัก และทําหน้าที่ของการปรับปรุงซอฟต์แวร์ระบบพลังงานรถยนต์ที่สถานี 4S ในประเทศและต่างประเทศไม่สามารถทําตามความต้องการ
15.สนับสนุนฟังก์ชันทั้งหมดของโปรแกรม HDS ของโรงงาน เพื่อทําหน้าที่ที่สถานี 4S ในประเทศและต่างประเทศไม่สามารถปรับปรุงโปรแกรมระบบพลังงานรถยนต์ตามความต้องการ
16เพิ่มโปรโตคอลหลายตัว เพื่อให้ความสามารถในการปรับปรุงและฟังก์ชันโปรแกรมที่ครบวงจร
17.สนับสนุนการขยายรุ่น เช่น, ฟอร์ด มาซด้า, GM, โปร์ช, ซูบารู เป็นต้น
18การวัดตัวจริงของการเขียนโปรแกรม DOIP ไม่มีกลยุทธ์ ด้วยข้อมูลและข้อเท็จจริง

การสนับสนุนโปรโตคอล:
1.SAE-J2534-1
2.SAE-J2534-2
3.ISO-9141 K-Line
4.ISO-14230 K-Line
5.ISO-15765 K-Line/CAN
6.ISO-11898 DWCAN
7.ISO-11898 DWFTCAN
8.SAE-J1850 VPW ((GM Class2)
9.SAE-J1850 PWM ((FORD SCP)
10.SAE-J2411 สายเดียว CAN ((GMLAN)
11.SAE-J2610 SCI ((Chrysler)
12.SAE-J2740 GM ALDL
13.SAE-J2809 (HONDA DIAG-H)
14.SAE-J1939 สามารถ
15.SAE-J1708 บน RS 485
16.VAG TP16 CAN
17.VAG TP20 CAN ((SAE J2819)
18.VAG KW81 ((SAE J2818)
19.BMW DS2
20.FORD UBP
21.DOIP

1. 2023.06 Mercedes Benz C6 DoIP Xentry การวินิจฉัย VCI โปรแกรมแสดง:

ซอฟต์แวร์ของเบนซ์รวมถึง 2 เวอร์ชั่นของ PASSTHRU และ PDU รวมถึงซอฟต์แวร์ DAS,Xentry เวอร์ชั่นของ PDU รองรับรุ่นใหม่ของรถ 222,213,205 เป็นต้น รุ่นรถยนต์อื่น ๆ ต้องการใช้ผ่านเวอร์ชั่นในการวินิจฉัย203,220 ด้วยการสื่อสาร K-Line. มันรองรับการเชื่อมต่อของ WIFI,LAN และ USB

ลักษณะสินค้า:
เครื่องยนต์ (ทุกระบบเบนซินและดีเซล)
เครื่องขนส่งและโมดูลเลือกอิเล็กทรอนิกส์
ระบบแขวนอากาศและระบบควบคุมร่างกายที่ทํางาน
ระบบดึง: ระบบเบรก ESP / ASR / ETS / ABS / BAS / SBC
ระบบยึดยึดเสริม (SRS) / กระเป๋าอากาศ โมดูลตัวเครื่องทั้งหมด OCP / UCP / LCP / SCM / SKF / KFB / RCM / DCM
ระบบอนุญาตขับขี่
โมดูล Sam (รับสัญญาณ)
ระบบจุดไฟอิเล็กทรอนิกส์ (EIS)
อุปกรณ์ระบบปนูมาติกและฟังก์ชัน ATA
ระบบปรับอากาศ / ระบบควบคุมสภาพอากาศ
กลุ่มเครื่องมือ
การควบคุมความดันยาง
ระบบพาร์คโทรนิค
ไม่ต้องใช้กุญแจ
D2b Command & Audio Gateway (เครือข่าย D2B และ MOST)
เครื่องปรับเสียงทีวี
การปรับระยะไฟหน้า
อิเล็กทรอนิกส์ที่นั่ง
โมดูลหลังคา Rvc, RST & Vario
ระบบคลาชอัตโนมัติ ACS
โมดูลคอเรกชั่นประเภท M (AAM / EAM / DAS / SEM / VG Transfer Case)
Assyst & ASSYST + ระบบ

2.V2023.12 BMW ICOM โปรแกรมแสดง A2 + B + C ต่อไป:

รุ่นโปรแกรม BMW:
การวินิจฉัย:ISTA-D V441.30,
โปรแกรม:ISTA-P V371.0.200

โปรแกรมใหม่ของ BMW สามารถทําการเขียนโปรแกรมและการโค้ดสําหรับรถยนต์ BMW E / F / G ทุกรุ่น เช่นเดียวกับ BMW ICOM A1 / A2 / A3, ALLSCANNER VXDIAG A3 รองรับโปรแกรม BMW และเป็นที่ดีในการเขียนโปรแกรมไฟเบอร์.
โปรแกรมการวินิจฉัยหลักประกอบด้วย
BMW ISTA-D (การวินิจฉัย)
BMW ISTA-P (โปรแกรม)
BMW Group ISPI (ลูกค้าโปรแกรมวินิจฉัย BMW รุ่นที่สี่)
E-SYS (โปรแกรมวิศวกรรมสําหรับซีรีย์ F, สามารถเขียนโปรแกรม, โค้ด, จีน, ทําหน้าที่ซ่อน, คุณสมบัติที่ก้าวหน้า);
WINKFP (สําหรับซีรีย์ E: โปรแกรม, ปรับปรุงและลดระดับ)
Tool32 (ใส่คีย์, รหัสการนําเข้า, ลบการรับรอง, คุณสมบัติที่ก้าวหน้าของซีรีย์ BMW)
INPA (อ่านข้อมูลรถยนต์, การวินิจฉัย, อ่านและเคลียร์รหัสปัญหา);
การรหัส BMW (สําหรับซีรีย์ E: นําเข้าข้อมูล, เปลี่ยนรหัสหรือทําหน้าที่ซ่อน);
KSD2 (นําเสนอข้อมูลการซ่อมรถยนต์ทั้งหมดเพื่อการวินิจฉัยหรือการวางโปรแกรม)
เครื่องมือ NCS-Expert (สําหรับซีรีย์ E: กําหนดรหัส, ทําหน้าที่ซ่อนและเปลี่ยนการตั้งค่า)
ซอฟต์แวร์ BMW รวมถึงเวอร์ชั่นวิศวกร ซึ่งเป็นระบบการเขียนโปรแกรมและการตั้งค่าการวินิจฉัยที่รวดเร็วและง่าย ที่วิศวกร BMW เยอรมนีกําลังใช้เวอร์ชั่นวิศวกรเป็นที่เชิงปฏิบัติการและมีพลังงานที่มันสามารถบรรลุคุณสมบัติมืออาชีพที่ทุกคอมพิวเตอร์มืออาชีพเดิมสามารถทํา, สามารถเปลี่ยนภาษาเป็นภาษาจีนผ่านท่าทาง OBD สําหรับรถยนต์นําเข้า (รถยนต์กฎหมายยุโรป, สหรัฐอเมริกาและสหรัฐอเมริกา, แอฟริกา, ฯลฯ)โปรแกรม (รวม). การเขียนโปรแกรมโมดูลเดียว) การเขียนโค้ด การทําฟังก์ชันที่ซ่อนอยู่ การเปิดใช้ฟอร์มใหม่ การอัพเดทระบบโมดูล

3โตโยต้า V1800.008 ฟังก์ชันและคําอธิบาย:

1สอดคล้องอย่างสมบูรณ์แบบกับ SAE J2534
2.สมองกับ Toyota TIS Techstream
3- รองรับการวินิจฉัย และการทดสอบ Active
4.รองรับรถยนต์โตโยต้า, เล็กซัส และ สคิออน 1996 และใหม่กว่ามากที่สุดที่มีระบบวินิจฉัย OBDII/DLC3

4ฮอนด้า HDSV3105.12 ฟังก์ชัน:

ฟังก์ชันที่สนับสนุนโดยโปรโตคอล Honda/Acura
การอ่านและถอดรหัสความผิดพลาดจากความจําของบล็อกควบคุม
การลบรหัสความผิดพลาด
แสดงค่าปริมาตรปัจจุบันของระบบในรูปแบบดิจิตอล
การแสดงข้อมูลรวมกัน
การจัดการอุปกรณ์ปฏิบัติงาน
การเก็บบันทึก - การบันทึกและการเก็บพารามิเตอร์ดิจิตอลในความจํา
ฟังก์ชันพิเศษ - การเปลี่ยนแปลงการตั้งค่าที่อนุญาตของบล็อก, การเขียนโปรแกรม เป็นต้น

5. Ford/Mazda IDS VCM2 V129 ฟังก์ชัน:

1การเขียนโปรแกรมและการติดตั้ง ECUs ใหม่ (PCM, ABS, เครื่องมือ, กระเป๋าอากาศ, ปั๊มน้ํามัน, ฯลฯ)
2การถ่ายทอดข้อมูลสด ด้วยฟังก์ชันบันทึกและเล่นใหม่สําหรับ ECU หลัก
3. อ่านและเคลียร์รหัสปัญหาการวินิจฉัย (DTCs)
4. กําหนด ปรับ หรือ ถอน กํากับความเร็ว
5. การรับรู้รถยนต์อัตโนมัติ
6โปรแกรมใหม่ Re-flash สําหรับ ECU ที่มีอยู่
7. ฟังก์ชันของนักจําหน่ายอื่นๆ
8. เปลี่ยนมุมการควบคุม
9. การค้นหาความผิดพลาดที่นําทาง
10โปรแกรมคีย์ใหม่
11. การฟื้นฟู DPF
12- แบรกเลือดออก
13. การรหัสเครื่องฉีด

6.GM MDI 2 V2023.07 GM/OPELFEATURES:

1.เข้ากันได้อย่างสมบูรณ์แบบกับ SAE-J2534-1 และ SAE-J2534-2
2.โปรโตคอลรถยนต์ทุกระบบปัจจุบันและส่วนใหญ่ของระบบเดิม: CAN, UART, KW2000, Class2, GM LAN เป็นต้น

ระบบวินิจฉัยโลก (GDS & GDS2)
* โปรแกรมแอปพลิเคชั่นการวินิจฉัยใหม่ที่จําเป็นสําหรับรถยนต์ GM Global Architecture (Global A) ทั้งหมด
* GDS & GDS2 เป็นซอฟต์แวร์ที่ทํางานบนคอมพิวเตอร์เฉพาะเจาะจง

GM Kit รองรับทั้ง GDS และ GDS2 GDS 2 ทํางานคล้ายกับ GDS ของเดิม

GDS 2 ให้ความสามารถต่อไปนี้ในหลายภาษา:
* อ่านรหัส สถานะรหัส ข้อมูล Freeze Frame และ Clear Codes
* อ่าน VIN, เบอร์ส่วน ECU และเบอร์โปรแกรม
*บันทึก, เก็บและเล่นใหม่ข้อมูลที่เก็บไว้
* การควบคุมและติดตาม Output Control ฟังก์ชัน
* การตั้งค่าและรีเซ็ตฟังก์ชัน
*บันทึกหรือแสดงประวัติการวินิจฉัยรถยนต์ครั้งก่อน

โปรแกรมที่เข้ากันได้:
* สนับสนุนการวินิจฉัยบน PC ด้วยการเปิดตัวระบบวินิจฉัยโลก GDS & GDS2
* รองรับ GM TIS2WEB ระบบโปรแกรมบริการออนไลน์ (SPS)
* การสนับสนุนแอปพลิเคชัน Tech2Win ให้บริการหน้าจอขนาดใหญ่กับฟังก์ชันของเครื่องมือ Tech 2

ระบบโปรแกรมบริการ (SPS) ((สําหรับฟังก์ชันนี้, คุณจําเป็นต้องมี GM บัญชีออนไลน์สําหรับโปรแกรมออนไลน์)
* โปรแกรมผ่าน GM รุ่นที่ผ่านมาและ Global A รถ
* เพิ่มความเร็วการโปรแกรมใหม่ 20-70% และเตรียมพร้อมให้บริการแบบใหม่

สําหรับการโปรแกรมผ่านของหน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิกส์บนยานทุกชนิดที่ผลิตตั้งแต่ปี 1996 และรุ่นในอนาคตใน Tahoe Hybrid ใหม่ที่มี 7 ECUปกติจะใช้เวลา 2 ชั่วโมงในการโปรแกรมใหม่ แต่กับ VCX นาโน กระบวนการจะเสร็จในเวลาเพียง 45 นาทีนั่นเป็นความแตกต่าง 64% และหมายความว่าคุณสามารถดูแลรถยนต์ 10 คันแทน 4 คันในวัน 8 ชั่วโมงความเป็นไปได้ในการเพิ่มรายได้ เป็นที่น่าทึ่ง

ฟังก์ชัน Tech2Win
Tech2Win, เวอร์ชั่นแอพลิเคชั่นของโมดูล Tech 2 และ CANdi (Control Area Network diagnostic interface)ให้บริการจอขนาดใหญ่กว่าด้วยฟังก์ชันของเครื่องมือเทค 2แอปพลิเคชั่น Tech2Win ให้คุณฟังก์ชันและฟังก์ชันทั้งหมดของ Tech 2 สําหรับ Opel ฯลฯ

7. Vida V2014D ฟังก์ชัน:

2014D ภาษาโปรแกรม:อิตาลี, อังกฤษ, ฝรั่งเศส, โปรตุเกส, สวีเดน, ญี่ปุ่น, เกาหลี, ดัตช์, รัสเซีย, ตุรกี, ไทย, จีน
1) การบริหาร - ข้อมูลทั่วไป การออกแบบและการทํางาน
2) ส่วนประกอบมาตรฐาน วัสดุการใช้งานและอุปกรณ์ใช้งาน ข้อมูลทั่วไป (ในส่วนอื่นๆ โมดูลควบคุม SRS ความปลอดภัยทั่วไป)
3) การบริการและการบํารุงรักษา
4) เครื่องยนต์ พร้อมการติดตั้งและอุปกรณ์
5) ระบบไฟฟ้า
6) การส่งพลังงาน
7) เบรก
8) การแขวนและการควบคุม
9) สปริง, เครื่องดับชนและล้อ
10) ร่างและภายใน - ฯลฯ การวินิจฉัย การออกแบบและการทํางาน การซ่อมแซมและส่วนสํารอง
11) อื่นๆ - ยานพาหนะพิเศษ เช่น รถพยาบาล รถตํารวจ ส่วนประกอบที่หันห่างจากมาตรฐาน

8.LAND ROVER Jaguar SDD V160 และ Pathfinder V374 คุณสมบัติโปรแกรม:

โปรแกรม Pathfinder
It is the only unit that will be compatible with the Pathfinder software and all JLR vehicles with the new vehicle architectures found in 2018 and newer vehicles (from the Range Rover/Range Rover Sport L405/L494)นอกจากรถยนต์ปี 2018 และใหม่กว่าแล้ว DoIP VCI ยังสามารถเชื่อมต่อกับรถยนต์ 2014 ถึง 2020 ที่มีสถาปัตยกรรม Multi-CAN (ดูรายการการใช้งานด้านล่าง)

โปรแกรม SDD
ทั้งปี 2014-2020 โดยไม่มี DOIP และก่อนหน้านี้ (2006 ถึง 2020) Land Rover และ Jaguar ยังคงใช้โปรแกรม SDD JLR

JLR DoIP VCI ใหม่ เป็นอินเตอร์เฟซใหม่ที่สุดสําหรับรถยนต์ Jaguar และ Land Rover

It is the only unit that will be compatible with the Pathfinder Software and all JLR vehicles with the new vehicle architectures found in 2017 and newer vehicles (from the Range Rover/Range Rover Sport L405/L494)นอกจากรถยนต์ปี 2020 และใหม่กว่า

DoIP VCI ยังสามารถเชื่อมต่อกับยานพาหนะแบบ Multi-CAN architecture ตั้งแต่ปี 2014 ถึงปี 2020 (ดูรายการการใช้งานด้านล่าง)รถยนต์ 2014 และรถยนต์เก่ากว่าที่ไม่ได้รายละเอียดที่นี่จะยังคงใช้ระบบวินิจฉัยปัจจุบันและ VCIs.

DoIP VCI แอพลิเคชั่น:
• XE (X760)
• F-PACE (X761)
• F-Type (X152)
• XF (X260)
• XJ (X351) 16MY เท่านั้น
• Evoque (L538)
• Discovery Sport (L550)
• เรนจ์โรเวอร์ (L405)
• เรนจ์โรเวอร์ สปอร์ต (L494)

9. VW ODIS v11 สําหรับ VW Audi Skoda

รองรับโปรแกรม ODIS 11 ล่าสุด และโปรโตคอล UDS
สนับสนุน Volkswagen, Audi, Skoda, Bentley, Lamborghini

10.Porsche Piwis Tester II ฟังก์ชันและคําอธิบาย

1. อ่าน / อธิบายรหัสความผิดพลาด, การจับคลื่นข้อมูล, การทําโปรแกรมคอมพิวเตอร์ตรงกัน, การทดสอบส่วนประกอบ, การปรึกษาข้อมูลการบํารุงรักษา, ภาพวาดสถานที่ส่วนประกอบ, แผนภาพสายไฟ
2. Porsche Piws2 II ทํางานกับรถเก่าและล่าสุด Porsche. มันพร้อมกับเล็ปโตป Lenovo หรือ Dell และโปรแกรมเดิมสําหรับการทดสอบ.
Porsche Piws2 II สามารถช่วยคุณในการวินิจฉัยและโปรแกรมรถ Porsche ทั้งใหม่และเก่า เช่น: 911 ((997) ((991), Boxster/Cayman, (987),
Cayenne จนถึง MY 2010, Cayenne จาก MY 2011 และ Panamera
3Panamera ใหม่สามารถตรวจสอบได้เพียงด้วยการใช้ Porsche Piws2
4สามารถทํางานกับทั้งรถเก่าและรถ Porsche ใหม่จนถึงปี 2013 ของฉัน

ระบบสนับสนุน Porsche Piws2 II:
เครื่องยนต์ เครื่องส่งอัตโนมัติ เครื่องปรับอากาศ เครื่อง SRS เครื่อง ABS เครื่อง ASR เครื่อง MPL เครื่อง GM เครื่องป้องกันขโมยระบบ GO แบบไม่มีกุญแจ เครื่อง OBDII

Porsche Piws2 รถครอบคลุม:
1. 911 ((997) (991)
2. บ็อกซ์สเตอร์/เคย์แมน (987)
3. Cayenne จนถึงปี 2010
4. ไคเอ็นเน่ จากปี 2011
5ปานามาร่า
6สนับสนุน Porsche Cars จนถึงปี 2017

11.SUBARU V2022.01 โปรแกรมการทํางาน:
1การวินิจฉัยระบบทั้งหมด การเลือกรายการนี้จะแสดงในจอเดียวสถานะการตรวจสอบความผิดพลาดของโมดูลควบคุมระบบควบคุมทั้งหมดที่สนับสนุนการวินิจฉัย SSMIIและรหัสการวินิจฉัยที่จําไว้.
2การตรวจสอบระบบแต่ละระบบ การเลือกรายการนี้ทําให้สามารถเลือกระบบเฉพาะอย่างหนึ่งจากระบบควบคุมที่สนับสนุนการวินิจฉัย SSMII และดําเนินการวินิจฉัยความผิดพลาดรายการนี้สามารถใช้ในการดูข้อมูล input/output ของโมดูลควบคุมระบบที่ทําการวินิจฉัยความผิดพลาดรายการเมนูนี้ยังใช้หลังจากการซ่อมแซมเสร็จสิ้นเพื่อลบรหัสการวินิจฉัย, เพื่อตั้งค่าการตั้งค่าโมดูลควบคุม เป็นต้น
3. การแสดงข้อมูลที่บันทึกไว้ วัตถุนี้สามารถใช้ในการบันทึกข้อมูลต่าง ๆ ที่ได้รับตัวอย่างระหว่างการดําเนินการตรวจสอบความผิดพลาด และการล็อดข้อมูลเพื่อดูหลังจากที่งานเสร็จสิ้น
4เครื่องกักตัว เครื่องนี้ทําการบันทึกเครื่องกักตัว
5โปรแกรมใหม่ ไอเทมนี้ทําการโปรแกรมใหม่ของโมดูลควบคุม
6. อ่านข้อมูลการวัดของแอปพลิเคชั่น CF รายการนี้ทําการอ่านข้อมูลการวัดที่บันทึกไว้ในการ์ด CF ไปยังฮาร์ดดิสก์ของ PC
7. เปลี่ยนแปลง/บันทึกข้อมูลการวัดในเครื่องบันทึกการขับขี่. โหลดข้อมูลตัวอย่างในเครื่องบันทึกการขับขี่ไปยังคอมพิวเตอร์จากการ์ด CF และแปลงและบันทึกข้อมูลเหล่านั้น
8. ออสซิลโลสโกป หลังจากที่ติดตั้งกระสุนพลัส / อานาล็อกแบบเลือกกับ SDI แล้วเชื่อมกล่องพลัส / อานาล็อกกับ SDI และใช้ sonda พลัส / อานาล็อกในการทําการเก็บตัวอย่างแบบแอนาล็อกแต่เราไม่ได้ให้บริการกระสุนพริบ / อานาล็อก.

รายการแพคเกจ:
1pc x เครื่อง VXDIAG VCX SE
1pc x เคเบิล OBDII
1pc x สาย USB
1pc x 2TB HDD ((เลือก)
1pc x Laptop Lenovo T450 มือสอง ((ไม่จํากัด)

Laptop มือสอง Lenovo T450 รายละเอียด:
แบรนด์: Lenovo
สภาพ: ใช้แล้ว
ประเภท:Laptop/Notebook
ขนาดจอ:12.5
ประเภทโปรเซสเซอร์:Intel (R) Core ((TM) I5-5200U CPU
ความจํา: 8GB
แฮร์ดดิสก์:2000G HDD หรือ 2000G SSD