ชื่อแบรนด์: | Autel |
เลขรุ่น: | MK908P |
MOQ: | 1 ชิ้น |
ราคา: | Best Price |
รายละเอียดการบรรจุ: | แพคเกจมาตรฐาน |
เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | เวสเทิร์นยูเนี่ยน TT/PayPal / เงินกรัม |
Autel Maxicom MK908P เวอร์ชันอัพเกรดของ MS908P เสนอการวินิจฉัยระดับ OE ที่ครอบคลุมการเข้ารหัส ECU และการเขียนโปรแกรม BMW/Benz ECU
MK908P เป็นเครื่องมือวินิจฉัยยานยนต์ในอุดมคติสำหรับกลไกในการแก้ไขปัญหาไฟเตือนและแก้ไขปัญหาโมดูลควบคุมยานพาหนะ
Autel Maxicom MK908P เครื่องมือการวินิจฉัยแบบเต็มระบบรองรับการเข้ารหัส ECU, การเขียนโปรแกรม J2534 ECU, การควบคุมแบบสองทิศทาง
แพลตฟอร์มการวินิจฉัย MAXICOM MK908P เป็นโซลูชันสมาร์ทแบบวิวัฒนาการสำหรับการวินิจฉัยยานยนต์เฉพาะทาง การใช้โปรเซสเซอร์ A7 Quad-Core 1.30GHz ที่ทรงพลังและหน้าจอสัมผัสแบบ capacitive ขนาด 10.1 นิ้วรวมกับความครอบคลุมที่ดีที่สุดของการวินิจฉัยระดับ OE และขึ้นอยู่กับระบบปฏิบัติการ Android ที่มีมัลติทาสก์ที่สามารถปฏิวัติได้
10 อันดับแรกที่ได้รับ Autel Maxicom MK908P:
1. เครื่องมือแบรนด์ Autel ดั้งเดิมฟังก์ชั่นคุณภาพสูงและทรงพลัง
2. อัปเดตฟรีหนึ่งปีออนไลน์หลังจากหนึ่งปีการสมัครสมาชิกซอฟต์แวร์ MK908Pราคา $ 799/ปี
3. สนับสนุนการเข้ารหัส ECU และฟังก์ชั่นการเขียนโปรแกรม J2534 ECU
4. เครื่องมือวินิจฉัยยานยนต์ระดับสูง, การวินิจฉัยระดับ OE ที่ครอบคลุมได้อย่างง่ายดายรวดเร็วและมีประสิทธิภาพ
5. การเขียนโปรแกรม ECU:เครื่องมือวินิจฉัยมาพร้อมกับอุปกรณ์การเขียนโปรแกรม J2534 ECU ฟรีที่ช่วยให้ผู้ใช้ BENZ และ BMW แทนที่ซอฟต์แวร์/เฟิร์มแวร์ที่มีอยู่ใน ECU โปรแกรม ECU ใหม่และแก้ไขปัญหาประสิทธิภาพการขับขี่และการปล่อยก๊าซที่ควบคุมด้วยซอฟต์แวร์
6. ความครอบคลุมของยานพาหนะ:ซอฟต์แวร์ของ MK908P มีความเข้ากันได้ที่หลากหลายและสามารถใช้ในการวินิจฉัยยานพาหนะจากกว่า 80 แบรนด์ในสหรัฐอเมริกายุโรปและเอเชีย ยิ่งกว่านั้นคุณสามารถรับรุ่นรถยนต์ที่เพิ่มขึ้นใหม่ได้มากขึ้นด้วยบริการอัปเดตซอฟต์แวร์ที่วางจำหน่ายอย่างรวดเร็ว
7. ฮาร์ดแวร์ขั้นสูง:MK908P ในฐานะรุ่นขั้นสูงของ MS908P คุณสมบัติโปรเซสเซอร์ Hexa-core อัพเกรดจาก Quad-core, Android4.4.2 OS ที่อัพเกรดจาก Android4.2, 10.1 "1920*1200 หน้าจออัพเกรดจาก 9.7" 1024*769
8. การควบคุมแบบสองทิศทาง:เครื่องมือวินิจฉัยรองรับการควบคุมแบบสองทิศทางเพื่อตรวจสอบสภาพการทำงานของยานพาหนะ การควบคุมแบบสองทิศทางของ ECM ในการทดสอบส่วนประกอบช่วยให้ MK908P สามารถส่งคำสั่งการควบคุมเพื่อใช้งานระบบยานพาหนะ
9. บริการเพิ่มเติม:เครื่องสแกนยานยนต์ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้บริการผู้ใช้ด้วยฟังก์ชั่นและคุณสมบัติที่ใช้งานง่าย MaxIFIX ให้ฐานข้อมูลตัวแก้ไขปัญหาออนไลน์และโต๊ะรีโมตให้คุณได้รับความช่วยเหลือจากผู้อื่นผ่านซอฟต์แวร์ TeamViewer
10. หลายภาษา:ภาษาอังกฤษ, สเปน, ฝรั่งเศส, เยอรมัน, โปแลนด์, อิตาลี, ญี่ปุ่น, เกาหลี, ดัตช์, โปรตุเกส, ตุรกี, สวีเดน, ไทย, อาหรับ, รัสเซีย, รัสเซีย
คุณสมบัติเสริมที่ใช้งานง่ายที่ใช้งานได้:
1. MaxIfix: ฐานข้อมูลมากมายของการซ่อมแซมและเคล็ดลับการวินิจฉัยพร้อมกับการแก้ไขที่ได้รับการพิสูจน์แล้ว
2. การถ่ายโอนข้อมูลอย่างรวดเร็ว (VCI): Dual Band 802.11N เทคโนโลยี Wi-Fi และหลอดสีน้ำเงินระยะยาวสำหรับการสื่อสารไร้สายเร็วเป็นพิเศษ
3. เทคโนโลยี Autovin: เทคโนโลยี Autovin ล่าสุดที่มีฟังก์ชั่นสแกนอัตโนมัติขั้นสูงเพื่อระบุยานพาหนะที่เปิดใช้งาน CAN ในครั้งเดียว
4. พิมพ์ข้อมูลที่บันทึกไว้ทุกที่ทุกเวลาด้วยเทคโนโลยี Wi-Fi
5. โซลูชันแบบครบวงจรสำหรับความต้องการระดับโปรทั้งหมด
6. การเข้ารหัส ECU ออนไลน์สำหรับการดัดแปลงซอฟต์แวร์สำหรับยานพาหนะทำให้สามารถใช้ฟังก์ชั่นที่ไม่สามารถใช้งานได้ในรถเมื่อออกจากโรงงาน
7. การเข้าถึงระบบระดับ OE และระบบย่อยทั้งหมด (ABS, SRS, เครื่องยนต์, ระบบส่งกำลัง, ระบบเบรก, ระบบการปล่อยก๊าซ, ระบบเชื้อเพลิง, ระบบแสง, ระบบที่ปัดน้ำฝน ฯลฯ )
8. ทำงานเพื่อการเขียนโปรแกรม Benz Online (สนับสนุนแชสซีใหม่เช่น 204, 212)
9. คุณสมบัติ TPMS ที่สมบูรณ์ (โปรแกรมเซ็นเซอร์การเปิดใช้งาน ฯลฯ ); เข้ากันได้กับ Maxiscope & Maxivideo; รองรับการเชื่อมต่อการเชื่อมต่อ WiFi / Cable / Bluetooth
10. ทำงานให้กับ BMW F แชสซีการเข้ารหัสการเข้ารหัส BMW F การเข้ารหัสแชสซีและตัวบุคคล (จำเป็นต้องใช้อะแดปเตอร์ OTG และตัวเชื่อมต่อแชสซี F), BMW E การเข้ารหัสการเข้ารหัส BMW E, BMW E CODING BUCKUP & ABERIALISIATION, BMW ออนไลน์
Autel Maxicom MK908 รายการฟังก์ชั่น:
1. J2534 การเขียนโปรแกรม ECU:
เครื่องมือการวินิจฉัยมาพร้อมกับเครื่องมือการเขียนโปรแกรม J2534 ECU (ใช้เป็นกล่อง VCI) ซึ่งเป็น SAE J2534-1 & -2 PASS ผ่านอุปกรณ์อินเตอร์เฟส reprogramming การใช้ซอฟต์แวร์ OEM ที่ได้รับการปรับปรุงนั้นสามารถช่วยผู้ใช้ BMW และ BENZ ได้แทนที่ซอฟต์แวร์/เฟิร์มแวร์ที่มีอยู่ในหน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ (ECU) โปรแกรม ECU ใหม่และแก้ไขปัญหาความสามารถในการขับขี่ที่ควบคุมด้วยซอฟต์แวร์และปัญหาการปล่อย รองรับการสื่อสาร BT และ USB และสามารถส่งข้อมูลยานพาหนะไปยังแท็บเล็ต Maxicom Display ที่มีหรือไม่มีการเชื่อมต่อทางกายภาพ
2. มี 3 ตัวบ่งชี้บนอุปกรณ์การเขียนโปรแกรม J2534 ECU:
1) ยานพาหนะ LED - กะพริบเป็นสีเขียวเมื่อสื่อสารกับระบบของยานพาหนะ
2) LED การเชื่อมต่อ - ส่องสว่างเป็นสีเขียวของแข็งเมื่อเชื่อมต่ออย่างถูกต้องกับแท็บเล็ตจอแสดงผลผ่านสายเคเบิล USB; ส่องสว่างสีน้ำเงินของแข็งเมื่อเชื่อมต่อกับแท็บเล็ตแสดงผลผ่านการเชื่อมต่อไร้สาย (BT)
3) Power LED-ส่องสว่างเป็นสีเขียวของแข็งเมื่อใช้พลังงาน: กะพริบเป็นสีแดงเมื่อความล้มเหลวของระบบเกิดขึ้น: ส่องสว่างอำพันโดยอัตโนมัติเมื่อใช้พลังงานเมื่ออุปกรณ์ดำเนินการทดสอบตนเอง
3. การวินิจฉัยระบบ
เพียงแค่เข้าถึงโหมดการวินิจฉัยผ่าน Autovin หรือชุดควบคุมและคุณสามารถทำการวินิจฉัยผ่านระบบทั้งหมดบน ECU ของยานพาหนะเพื่อค้นหาระบบความผิดพลาดและดึง DTCs
1) ข้อมูล ECU - ให้ข้อมูล ECU ที่ดึงมาโดยละเอียด
2) รหัสอ่าน - แสดงข้อมูลรายละเอียดของบันทึก DTC ที่ดึงมาจากโมดูลควบคุมยานพาหนะ
3) ลบรหัส - ลบบันทึก DTC และข้อมูลอื่น ๆ จาก ECM
4) ข้อมูลสด - ดึงและแสดงข้อมูลสดและพารามิเตอร์จาก ECU ของยานพาหนะ
5) การทดสอบที่ใช้งานอยู่ - ให้การทดสอบระบบย่อยและส่วนประกอบเฉพาะ
4. เข้าถึงฟังก์ชั่นพิเศษ
เครื่องมือวินิจฉัยได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษพร้อมส่วนบริการเพื่อให้คุณสามารถเข้าถึงระบบยานพาหนะได้อย่างรวดเร็วสำหรับการบริการและการบำรุงรักษาตามกำหนดเวลาต่างๆ มันมีการปรับแต่งส่วนประกอบหรือฟังก์ชั่นการเข้ารหัสตัวแปรสำหรับการกำหนดค่าที่กำหนดเองและยังช่วยให้คุณสามารถ reprogram ค่าปรับตัวสำหรับส่วนประกอบบางอย่างหลังจากทำการซ่อมแซม ฟังก์ชั่นบริการที่ใช้กันมากที่สุด ได้แก่ :
1) บริการรีเซ็ตน้ำมัน:ช่วยให้คุณสามารถรีเซ็ตระบบชีวิตน้ำมันเครื่องซึ่งคำนวณช่วงเวลาการเปลี่ยนแปลงอายุการใช้งานน้ำมันที่ดีที่สุดขึ้นอยู่กับสภาพการขับขี่ยานพาหนะและสภาพภูมิอากาศ
2) บริการ EPB:ช่วยรักษาระบบเบรกอิเล็กทรอนิกส์อย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพปิดการใช้งานและเปิดใช้งานระบบควบคุมเบรกช่วยในการควบคุมของเหลวเบรกการเปิดและปิดผ้าเบรกและการตั้งค่าเบรกหลังแผ่นดิสก์หรือแผ่นทดแทน ฯลฯ
3) บริการ SAS:ช่วยให้คุณสามารถทำการสอบเทียบสำหรับเซ็นเซอร์มุมพวงมาลัยซึ่งจัดเก็บตำแหน่งพวงมาลัยปัจจุบันอย่างถาวรเป็นตำแหน่งตรงไปตรงมาใน Eeprom เซ็นเซอร์มุมพวงมาลัย
4) บริการ DPF:ช่วยให้คุณสามารถทำหน้าที่มากมายกับระบบตัวกรองอนุภาคดีเซล
5) บริการ TPMS:ช่วยให้คุณค้นหา ID เซ็นเซอร์ยางจาก ECU ของยานพาหนะได้อย่างรวดเร็วรวมถึงดำเนินการเขียนโปรแกรม TPMS และรีเซ็ตขั้นตอนหลังจากเปลี่ยนเซ็นเซอร์ยางรถยนต์
6) Immo Service:โปรแกรมคีย์ต่อต้านการโจรกรรมใหม่และทำการจับคู่คีย์เมื่อสวิตช์จุดระเบิดแผงหน้าปัดแบบรวม ECU, BCM หรือแบตเตอรี่รีโมทควบคุมจะถูกแทนที่
5. การเข้ารหัส:
ฟังก์ชั่นการเข้ารหัสใช้ในการแฟลชโมดูลควบคุมยานพาหนะอีกครั้งช่วยให้คุณสามารถอัปเดตซอฟต์แวร์คอมพิวเตอร์บนยานพาหนะเป็นเวอร์ชันล่าสุดรวมถึงการทำซ้ำข้อมูลที่ปรับแต่งได้สำหรับส่วนประกอบบางอย่างหลังจากทำการซ่อมแซมหรือเปลี่ยนใหม่
6. คุณสมบัติและฟังก์ชั่นเพิ่มเติม
เพื่อให้บริการผู้ใช้อย่างดีเครื่องมือวินิจฉัยนั้นมาพร้อมกับคุณสมบัติและฟังก์ชั่นที่หลากหลายนอกเหนือจากฟังก์ชั่นการวินิจฉัยและบริการรวมถึงโต๊ะรีโมต, MaxIfix, ผู้จัดการร้านค้า, การตรวจสอบดิจิตอล, Maxiscope ฯลฯ
1) โต๊ะห่างไกล:ด้วยอินเทอร์เฟซรีโมทคอนโทรลที่เรียบง่ายรวดเร็วและปลอดภัยคุณสามารถรับการสนับสนุนระยะไกลแบบเฉพาะกิจจากศูนย์สนับสนุนของ Autel เพื่อนร่วมงานหรือเพื่อน ๆ โดยอนุญาตให้พวกเขาควบคุมแท็บเล็ต Maxicom ของคุณบนพีซีผ่านซอฟต์แวร์ TeamViewer
2) Maxifix:นี่เป็นคุณสมบัติเพิ่มเติมในคลาวด์ซึ่งช่วยให้ผู้ใช้สามารถเครือข่ายและเข้าถึงฐานข้อมูลของขั้นตอนการซ่อมแซมและเครื่องมือวินิจฉัย คุณสามารถโต้ตอบกับช่างเทคนิคเพื่อนและแบ่งปันความรู้ผ่าน Maxifix
3) การตรวจสอบดิจิตอลและ maxiscope:เครื่องมือสแกนวินิจฉัยสามารถใช้ร่วมกับออสซิลโลสโคปออสซิลโลสโคป Autel MP408 เพื่อทำการทดสอบวงจรไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์และกิจกรรมการตรวจสอบและยังรองรับการตรวจสอบยานพาหนะอย่างใกล้ชิดด้วยกล้องตรวจสอบ Digital MV105/MV108
Autel Maxicom MK908 รายชื่อยานพาหนะสนับสนุน:
ไครสเลอร์, ดอดจ์, ฟอร์ด, จีเอ็ม, รถจี๊ป, Abarth, อัลฟ่า, ซิตโตรน์, เฟียต, แลนเซีย, โอเปล, เปอโยต์, ปอร์เช่, เรโนลต์, ซาบ, Vauxhall, วอลโว่, แอสตันมาร์ติน Maybach, Mini, Rolls-Royce, Seat, Skoda, Smart, VW, VW CV, Dacia, Ford EU, LT3, Acura, Daewoo, Daihatsu, Honda, Hyundai, Hyundai, Infiniti, Kia, Lexus Ssang Yong, Subaru, Suzuki, Toyota, Isuzu, Mahindra, Perodua, Proton, Tata, Hino, Ud, Fuso
การสนับสนุน Autel Maxicom MK908โปรโตคอล:
ISO 9142-2, ISO 14230-2, ISO 15765-4, K/L-Line, รหัสกระพริบ, SAE-J1850 VPW, SAE-J1850 PWM, CAN ISO 11898, ความเร็วสูง, ความเร็วกลาง, ความเร็วต่ำ J1939, SAE J1708, สามารถทนข้อผิดพลาดได้
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
การวินิจฉัยไร้สายที่สะดวกสบาย MK908 มาพร้อมกับอินเทอร์เฟซไร้สายซึ่งเรียกว่าอุปกรณ์การเขียนโปรแกรม J2534 ECU ที่รองรับทั้งการสื่อสารบลูทู ธ และ USB เพื่อส่งข้อมูลยานพาหนะไปยังแท็บเล็ต Maxicom ที่มีหรือไม่มีการเชื่อมต่อทางกายภาพ MK908P มีแอปพลิเคชันของ VCI Manager ที่ให้คุณจับคู่แท็บเล็ต Maxicom Display กับอุปกรณ์ VCI และตรวจสอบสถานะการสื่อสาร |
Maxifix และโต๊ะรีโมต MaxIfix เป็นแหล่งข้อมูล all-in-one เพื่อช่วยให้คุณแก้ไขปัญหายานพาหนะได้อย่างรวดเร็วและง่ายดาย Autel ได้รวบรวมและวิเคราะห์ข้อมูลเฉพาะยานพาหนะที่สร้างขึ้นจากการแก้ไขที่ประสบความสำเร็จหลายล้านขั้นตอนการแก้ไขปัญหาการวินิจฉัยรวมการซ่อมแซมประสบการณ์การซ่อมแซมจากหลายแหล่ง ฯลฯ เพื่อให้คุณสามารถค้นหาหรือถามคำถามเพื่อหาวิธีแก้ปัญหาของคุณได้อย่างรวดเร็ว |
อุปกรณ์เสริมที่มีอุปกรณ์ครบครัน เครื่องมือการวินิจฉัยนั้นติดตั้งสายเคเบิล BMW Ethernet เป็นพิเศษสำหรับผู้ใช้ BMW เพื่อ reprogram ECU นอกจากนี้ MK908P ยังมาพร้อมกับขั้วต่อหลายตัวสำหรับการวินิจฉัยยานพาหนะที่ไม่ใช่ OBDII เช่นเดียวกับสายเคเบิลหลักสายเคเบิล USB มาตรฐาน 2.0, สายเคเบิล USB ขนาดเล็ก, อะแดปเตอร์พลังงานภายนอก AC/DC, สายเคเบิลอนุกรมอีเธอร์เน็ต |
ฟังก์ชั่นและคุณสมบัติเพิ่มเติม แทนที่จะให้ฟังก์ชั่นการวินิจฉัยและสื่อสารกับ ECUs เครื่องมือสแกนวินิจฉัยสามารถใช้ร่วมกับออสซิลโลสโคปยานยนต์ Autel MP408 เพื่อทำการทดสอบวงจรไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์ |
ความแตกต่างระหว่าง Autel MK908P, Maxisys Elite, Maxisys MS908P และ Maxisys MS908:
MK908P เป็นรุ่นที่ได้รับการอัพเกรดของ MS908P และความแตกต่างระหว่างพวกเขาคือ MK908P ติดตั้งฮาร์ดแวร์ขั้นสูงมากขึ้น
1) โปรเซสเซอร์:MK908P ถูกประมวลผลโดยโปรเซสเซอร์ Samsung Exynos Hexa-Core ที่ทรงพลัง (1.3GHz แขนคอร์คอร์คอร์เท็กซ์ -A7 + 1.7GHz แขนสองคอร์คอร์เท็กซ์ -A15) ในขณะที่ MS908P ใช้โปรเซสเซอร์ Samsung Exynos Quad-Core 1.4GHz
2) ระบบปฏิบัติการ:เครื่องมือสแกนวินิจฉัย MK908P คุณสมบัติ Android4.4.2, ระบบปฏิบัติการ KitKat ที่ได้รับการอัพเกรดจาก Android 4.0, ไอศครีมแซนวิช
3) หน่วยความจำ:MK908P ติดตั้งหน่วยความจำ 2GB RAM & 64GB ON-BOARD แต่ MS908P มีหน่วยความจำบนบอร์ด 32GB เท่านั้น
4) ขนาดหน้าจอและพิกเซล:เครื่องสแกนการวินิจฉัยยานยนต์ MK908P มีหน้าจอ LED 101.1 นิ้วพร้อมความละเอียด 1920*1200 ที่ให้ประสบการณ์การใช้งานที่ดีกว่าหน้าจอ 9.7 นิ้วของ MS908P พร้อมมติ 1024*768
5) กล้อง:กล้องของ MK908P ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้ภาพที่มีรายละเอียดมากขึ้นโดยใช้ 8.0 ล้านพิกเซล AF พร้อมไฟฉาย
6) ความจุแบตเตอรี่:สำหรับเครื่องมือวินิจฉัยแท็บเล็ตที่ติดตั้งแบตเตอรี่ในตัวอายุการใช้งานแบตเตอรี่มีผลต่อความสมบูรณ์ของการวินิจฉัยและประสบการณ์ผู้ใช้อย่างมาก เมื่อเปรียบเทียบกับ MS908P MK908P ขยายเวลาการใช้งานโดยการเพิ่มความจุแบตเตอรี่ 4000mAh
การอัปเดตซอฟต์แวร์ Autel Maxicom MK908P:
บริษัท Autel มักจะเปิดตัวห้องสมุดซอฟต์แวร์และรหัสเครื่องยนต์ใหม่ที่ทำให้เข้ากันได้กับยานพาหนะที่เพิ่งเปิดตัวใหม่ หากมีการรายงานข้อผิดพลาด "ไม่ทราบ" หรือ "ยานพาหนะใหม่" จะมีการรายงานการอัปเดตซอฟต์แวร์ที่กำหนดเองให้กับผู้ใช้ในเวลา
Autel Maxicom MK908 คำถามที่พบบ่อย:
Q1:มันจะอ่านและลบรหัสสำหรับไครสเลอร์ปี 2549 หรือไม่?
A1:มันเป็นสมาชิกล่าสุดของ Autel ของเครื่องมือ Reader Family ของเครื่องมือ Al529HD ไม่เพียง แต่สามารถวินิจฉัยยานพาหนะที่เข้ากันได้กับ OBDII/EOBD เท่านั้น ดังนั้นหากรถคันนี้เข้ากันได้กับ OBDII ก็สามารถทำงานได้
Q2: MK908 อุปกรณ์สนับสนุนการวินิจฉัยรถบรรทุกหรือไม่?
A2:ใช่มันเป็นสมาชิกล่าสุดของ Autel ของ Family Reader Tools ของเครื่องมือ Al529HD ไม่เพียง แต่สามารถวินิจฉัยยานพาหนะที่เข้ากันได้กับ OBDII/EOBD เท่านั้น
Q3:เครื่องมือสแกนนี้จะทำงานกับ Honda Civic 2000 ของฉันหรือไม่?
A3:สวัสดีเครื่องมือสแกน Autel Al529HD ได้รับการออกแบบมาเพื่อทำงานกับยานพาหนะที่สอดคล้องกับ OBDII และยานพาหนะหนัก (J1939 และ J1708) หากรถของคุณมาพร้อมกับโปรโตคอล OBDII อุปกรณ์นี้จะทำงานบนรถของคุณ คำถามเพิ่มเติมใด ๆ โปรดติดต่อเรา
Autel MK908P คำติชมของลูกค้า
รีวิว 1:
เครื่องมือที่ดีที่สุดที่ฉันเคยซื้อมาตลอดอาชีพของฉัน เครื่องมือนี้ควรเป็น $ 3,000+ พวกเขายังอัปเดตสิ่งที่น่าเบื่อเกี่ยวกับทุกวันสำหรับปัญหาที่พวกเขาพบในรถยนต์บางคัน เครื่องมือนี้เป็นมือขวาของฉัน สิ่งที่ตลกคือฉันให้หูฟังออกไปเพราะพวกเขาจะไม่ทำงานกับเครื่องมือเพราะมันไม่มีพอร์ตเสียงฮ่า ๆ จริง ๆ แล้วฉันขายให้กับวิทยาลัยในราคา $ 25 ดังนั้นจึงมีเรื่องตลก แต่กลับไปที่เครื่องมือ เครื่องมือ Beast A $$ หากคุณเป็นช่างและมี $ 800 หรือ $ 5,000 ซื้อ Autel DS808 นี้หรือ Autel Maxidas นักเล่นคนอื่น ๆ แต่สิ่งที่แดงนี้เป็นสัตว์ เหมือนสิงโตน้อยที่แผงคอที่มีสายฟ้าฟาด บางทีนั่นอาจจะไกลออกไป ฉันจะให้ toool นี้ 20/10 เพราะฉันรู้สึกว่าเงินที่ฉันจ่ายไปที่นี่ใน Amazon เพราะฉันได้ขโมย อย่าซื้อเครื่องมือสแกนการเปิดตัวขยะเหล่านั้น อันนี้พัดพวกเขาออกไปในน้ำ มันเหมือนกับการเปรียบเทียบปืนไรเฟิลจู่โจม M4 ปัญหาการจู่โจมกับปืน Nerf
รีวิว 2:
นี่คือเครื่องมือที่ทรงพลัง! ตอบสนองและสามารถทำหลายสิ่งได้ มันช่วยให้เบรกของฉันมีเลือดออกซึ่งฉันไม่สามารถทำได้หากไม่มีเครื่องมือนี้ ฉันแค่หักดาวเพียงดวงเดียวเพราะการต่ออายุการสมัครสมาชิกมีราคาแพงมากจน DIY ส่วนใหญ่ควรจ่ายร้านค้ามืออาชีพเพื่อทำการสแกนให้พวกเขา มิฉะนั้นถ้าคุณมีรถยนต์หลายคันและคุณทำงานมากหรือเป็นเจ้าของร้านเล็ก ๆ นี่เป็นเครื่องมือที่ดีที่จะมี หากพวกเขาทำการสมัครสมาชิกหนึ่งเดือนต่อเดือนดังนั้นแทนที่จะเป็น 300 bucks เป็นเวลาหนึ่งปีซึ่งไร้สาระ (เกือบค่าใช้จ่ายของอุปกรณ์นี้) เพียงคิดค่าใช้จ่าย 40 ถึง 50 เจ้าชู้สำหรับการอัปเดตหนึ่งเดือนและหากผู้บริโภคต้องการจ่ายเต็มปีแล้วเรียกเก็บเงิน 300 เหรียญ จนถึงตอนนี้สิ่งนี้จะเป็นอุปกรณ์ 3-4 ดาวเสมอ
รีวิว 3:
ฉันขอแนะนำสำหรับ DIYers ที่ไม่สามารถจ่ายเครื่องมือสแกนที่มีราคาแพงมากได้ รักมันและง่ายต่อการนำทางเกี่ยวกับวิธีการใช้งาน ... ยังมีฟังก์ชั่นสองทิศทาง ... ฉันพบว่ามันเป็นการอัปเดตซอฟต์แวร์โดยอัตโนมัติเมื่อฉันเชื่อมต่อกับ WiFi ฉันยังไม่ได้ลองใช้ความสนุกอื่น ๆ เช่น SRS & ABS แต่ฉันมั่นใจว่ามันจะทำงานได้ดีเมื่อฉันไปถึงจุดนั้น จนถึงตอนนี้ฉันได้ลองใช้ฮอนด้าโตโยต้าและมิตซูบิชิแล้วฉันยังไม่รู้สำหรับรถคันอื่น และสำหรับความแตกต่างของราคาจากรุ่นราคาแพงอื่น ๆ ที่มีฟังก์ชั่นเดียวกันหรือไม่สิ่งนี้จะทำเพื่อฉัน มันแตกต่างจากขนาดหน้าจอเท่านั้น ... ใหญ่กว่าในรุ่นราคาแพง
รีวิว 4:
ฉันทดสอบมันกับยานพาหนะจำนวนมากของครอบครัวและเพื่อนบ้านของฉันเช่น 2008 Ford F-150, 2011 Honda Civic, 2013 Honda Accord, 2015 Nissan Altima และอื่น ๆ ไม่เพียง แต่ฉันเท่านั้น แต่ภรรยาของฉันใช้มันในชีวิตประจำวันสำหรับการอ่าน DTCs
รีวิว 5:
ฉันจะตะโกนออกไปที่เครื่องอ่านรหัสมัลติฟังก์ชั่นที่ยอดเยี่ยมนี้ปิดไฟตรวจสอบเครื่องยนต์ทดสอบแรงดันไฟฟ้าของยานพาหนะกระแสและความต้านทานทั้งหมดก็โอเคสำหรับเครื่องมือนี้ มันเป็นเครื่องมือวินิจฉัย DIY ที่เหมาะสำหรับผู้ใช้ทุกประเภท
รีวิว 6:
อันนี้ทำในสิ่งที่ควรง่ายและง่าย แต่บางสิ่งอยู่ภายใต้การบริการและไม่วินิจฉัย! แต่สแกนเนอร์ที่ดีมากสำหรับราคาที่ฉันจะซื้ออีกอัน แนะนำสิ่งนี้สำหรับร้านค้าใด ๆ ที่มีทุกอย่างและจะทำทุกอย่างที่คุณต้องการ! หนึ่งใน Maxipro ที่ดีที่สุดที่ฉันเคยใช้! รักคุณสมบัติทั้งหมดที่มีประโยชน์เมื่อคุณทำงานในสนามยานยนต์ทุกวันและใช้มัน!
ข้อมูลจำเพาะ Autel Maxicom MK908
ระบบปฏิบัติการ | Android 4.4.2, Kitkat |
เครื่องประมวลผล | โปรเซสเซอร์ Samsung Exynos Hexa-Core (1.3GHz quad-core แขนคอร์เท็กซ์ -A7 +1.7GHz แขนสองคอร์คอร์เท็กซ์ -A15) |
มโนธรรม | 2GB RAM & 64GB หน่วยความจำบนบอร์ด |
แสดง | หน้าจอ LED ขนาด 10.1 นิ้วพร้อมความละเอียด 1920*1200 |
การเชื่อมต่อ | Wi-Fi (802.11 A/B/G/N/AC) USB: 2.0 bt v2.1+edr การ์ด SD (รองรับสูงสุด 32GB) HDMI |
กล้อง (ด้านหลัง) | 8.0 ล้านพิกเซล AF พร้อมไฟฉาย |
เซ็นเซอร์ | Gravity accelerometer, เซ็นเซอร์แสงโดยรอบ (ALS) |
อินพุต/เอาต์พุตเสียง | ไมโครโฟน ลำโพงคู่ แจ็คสเตอริโอขนาด 3.5 มม. 3 แบรนด์/แจ็คชุดหูฟังมาตรฐาน |
แรงดันไฟฟ้าอินพุต | 12V (9-24V) |
การใช้พลังงาน | 6.5W |
อุณหภูมิปฏิบัติการ | 0 ถึง 50 ℃ (32 ถึง 122 ℉) |
อุณหภูมิที่เก็บข้อมูล | -20 ถึง 60 ℃ (-4 ถึง 140 ℉) |
ที่อยู่อาศัย | ตัวเรือนพลาสติกที่แข็งแกร่งพร้อมรองเท้าบูทยาง |
ขนาด (w*h*d) | 312 มม.*208 มม.*36 มม. |
น้ำหนัก | NW: 1.48kg (3.26lb) |
แพ็คเกจ Autel Maxicom MK908 รวมถึง:
1 x หน่วยหลัก MK908P
กล่อง 1 x J2534
สายเคเบิลหลัก 1 x
1 x มาตรฐาน 2.0 USB
สายเคเบิล USB 1 x mini
1 x AC/DC อะแดปเตอร์พลังงานภายนอก
สายเคเบิลอนุกรมอีเธอร์เน็ต 1 x
1 x บุหรี่ไฟแช็ก
สายเคเบิล CLIPPER 1 X
ฟิวส์ 2 x แสง
1 x BMW Ethernet Cable (ไม่บังคับ)
1 x USB Ethernet Adapter
14 X OBDI อะแดปเตอร์ (BENZ-14; Chrysler-16; BMW-20; KIA-20; Nissan-14; GM/Daewoo-12; Honda-3; Fiat-3; PSA-2 BENZ-38; VW/Audi-2+2; Mitsubishi/Hyundai-112+16)